Zavřít

Udržitelné přemístění švédského průmyslového přístavu pomocí elektrického kompresoru E-Air

Město Varberg ve Švédsku se mění a přemisťuje se průmyslový přístav. Dodavatel Svenska Dmixab AB stabilizuje půdu udržitelným způsobem pomocí kompresoru E-Air H250 VSD s elektrickým pohonem, a stejně jej využívá pro struskový produkt z výroby cementu.

Označení článků Příběh zákazníka Mobilní kompresory Novinky a události

Stabilizace zeminy pomocí kompresoru E-Air H250 VSD společnosti Atlas Copco

Majitel společnosti Svenska Dmixab AB, Nibben Peterzens, nás vítá na staveništi, zatímco vydává pokyny jednomu ze svých operátorů – a je zřejmé, že má téměř 40 let zkušeností. Pohled jeho očí je ostražitý a po krátké době na staveništi si uvědomíte, že ty oči registrují úplně všechno. Nibben říká, že se po většinu svého pracovního života specializuje na základy a jeho zkušenosti zahrnují projekty v severských zemích, Thajsku a USA. Je také vyhledávaným lektorem na toto téma. Nibben potvrzuje své odborné znalosti a říká nám, jak s ním Vägverket (švédská správa silnic) čas od času konzultuje nové projekty, když panují nejisté podmínky pro položení základů.

Tentokrát se pracoviště jednoho z týmů patřících do společnosti Svenska Dmixab AB nachází ve městě Varberg na západním pobřeží Švédska. Zde probíhá několik rozsáhlých infrastrukturních projektů, počínaje přesunem průmyslového přístavu z centra a přestavbou částí železničního skladu. Přemístění přístavu zpřístupní velkou plochu cenných pozemků, na nichž vyroste nová rezidenční oblast s přibližně 2000 nových bytů. Varberg zároveň získá nový, moderní a efektivní přístav.

Projekt s novým přístavem Farehamnen potrvá do roku 2024. Přístav je již největším švédským přístavem pro vývoz řeziva a přesun na nové místo se uskutečňuje také kvůli dalšímu rozšiřování. Tady společnost Svenska Dmixab AB vytváří v zemi stabilizační pilíře (v hloubce 25 m) foukáním struskového produktu pomocí elektrického kompresoru E-Air 250 VSD; struskový produkt se pak v zemi mísí s jílem a vodou. Tato technika se nazývá „suchá metoda“ a je v severských zemích hojně využívána, protože jíl, který zde zůstal po době ledové, má obzvlášť vhodné vlastnosti. Multicementové pilíře budou zvládat zatížení v oblasti terminálů. Vzhledem k tomu, že systém E-Air neprodukuje emise oxidu uhličitého ani hluk, poskytuje tento projekt spolu s volbou struskového produktu celkově lepší udržitelnost – což Nibben velmi oceňuje:

Pro nás je naprosto samozřejmé přispívat k co nejlepší udržitelnosti v rámci projektů, a proto vždy volíme elektricky poháněný kompresor E-Air, pokud je to možné. Každý měsíc podáváme hlášení o svých emisích a chceme našim zákazníkům ukázat, že jsme v čele těchto snah. Je to výhra jak pro životní prostředí, tak pro každého, kdo se projektu účastní!

Nibben Peterzéns , Majitel Svenska Dmixab AB
Stabilizace zeminy pomocí kompresoru E-Air H250 VSD společnosti Atlas Copco
Projekt dálnice Bombaj–Pune
E-Air tunnel
Projekt dálnice Bombaj–Pune
Elektrické kompresory E-Air
Elektrický kompresor E-Air
Elektrické kompresory E-Air

Hledáte další informace o našich mobilních kompresorech?

contact icon