Zavřít

Hybridní osvětlovací stožár HiLight BI+ 4

Kombinuje použití lithium-iontových akumulátorů se vznětovým motorem Stage V s nízkou spotřebou

Získejte cenovou nabídku

HiLight BI+ 4 – video s pohledem ze všech stran

Loading...

20 hodin nezávislého akumulátorového provozu

Při provozu výhradně na akumulátory si můžete užívat tolik hodin bezemisního provozu na jedno nabití.

Plně hydraulický stožár

Díky inovativní ergonomické konstrukci nabízí jednotka hydraulické zvedání stožáru a elektrické otáčení stožáru.

1500 hodin světla

Při provozu v hybridním režimu vyžaduje jen minimální údržbu každých 1500 hodin osvětlení.

Snížení emisí CO2 až o 7 tun

Na rok a na jednotku, ve srovnání s tradičními technologiemi s dieselovým pohonem.

Pokrytí světlem 4000 m²

Průměrná intenzita osvětlení 20 luxů.

Stmívatelná světla LED SMD

Technologie SMD (pro povrchovou montáž neboli Surface Mount Device) se stmíváním pro optimalizaci využití energie a světla.

Kde se autonomie snoubí s efektivitou

Hybridní osvětlovací stožár HiLight BI+ 4 je vybaven nejmodernější technologií LED se zařízením pro povrchovou montáž (SMD) a lithium-iontovými akumulátory, které zajišťují vynikající výkon a efektivitu. Nový osvětlovací stožár HiLight BI+ 4 kombinuje použití akumulátorů se vznětovým motorem s nízkou spotřebou Stage V a nabízí uživatelům maximální flexibilitu, protože má čtyři provozní režimy: lze jej napájet přímo z elektrické sítě, z lithium-iontových akumulátorů, z dieselového motoru nebo z hybridního nastavení, aby bylo možné dostupnou energii co nejvíce využít.

Funkce a výhody

Při provozu na plný potenciál mají tyto hybridní osvětlovací stožáry výdrž akumulátoru sedm hodin. A při použití funkce stmívání mohou poskytnout více než 20 hodin tichého a bezemisního provozu na jedno nabití. Díky době nabíjení akumulátoru pouhé čtyři hodiny může být zařízení HiLight BI+ 4 volitelně vybaveno externí napájecí zástrčkou.

 

Zavedením schopnosti využívat akumulátory se snižuje používání motoru, což prodlužuje životnost jednotky a vede k dočasnému řešení osvětlení s nízkými celkovými náklady na vlastnictví (TCO). Díky 60% snížení provozní doby motoru jsou servisní intervaly třikrát delší než u těch osvětlovacích stožárů, které běží výhradně na dieselový pohon. Model HiLight BI+ 4 vyžaduje minimální údržbu každých 1500 hodin osvětlení, takže uživatelé mohou ušetřit náklady spojené s údržbou. 

 

Flexibilní dočasné řešení osvětlení je vybaveno vysoce účinnými LED reflektory SMD. Každý osvětlovací stožár má čtyři reflektory poskytující výkon 150 W, které spolehlivě pokryjí plochu 4000 m2, prodlužují pracovní dny a přispívají k bezpečnému pracovnímu prostředí. Kromě toho mohou provozovatelé na standardní 13metrový nákladní automobil Eurotruck umístit až 22 jednotek.

Technická data

Údaje o výkonu   HiLight BI+ 4
Jmenovitá frekvence Hz 50
Jmenovité napětí VAC 230 (vstupní)
Jmenovitý výkon (PRP) kW 1,4
Provozní teplota (min./max.) °C -10 / 50
Hladina akustického výkonu (LwA) dB(A) 81
Hladina akustického tlaku (LpA) v 7 m dB(A) 53
Zdroj energie
Typ   Hybridní
Model   Kubota Z482 
Rychlost ot./min 1500
Jmenovitý čistý výkon (PRP) kW 2,7
Chladicí látka   Voda
Počet válců   2
Spotřeba paliva
Objem palivové nádrže l 180
Autonomie h 614
Světla
Reflektory   LED
Výkon W 4 × 150
Stožár
Typ   Hydraulický
Rotace stupně 340
Maximální výška m 8
Maximální rychlost větru km/h 80
Rozměry a hmotnost
Rozměry při přepravě
Pevná tažná tyč( (D × Š × V)
m 1,18 × 1,16 × 2,59
Hmotnost kg 1005

Stáhnout brožuru

Použití:

Hybridní osvětlovací stožár HiLight BI+ 4 od společnosti Atlas Copco

Hybridní osvětlovací stožár Atlas Copco HiLight BI+ 4

Provozovatelé na staveništích, akcích, v dolech, nouzových aplikacích a půjčovnách budou schopni snížit svou uhlíkovou stopu a provozní náklady a zároveň zvýšit úroveň udržitelnosti – a to jak v oblasti životního prostředí, tak v podnikání. 

 

Při provozu v hybridním režimu, spoléhajícím se na akumulátory i na motor, je spotřeba paliva osvětlovacího stožáru v průměru 0,29 l /h . Díky integrovanému akumulátoru mohou provozovatelé snížit produkci skleníkových plynů až o sedm tun CO2 na jednotku ročně ve srovnání s tradičními osvětlovacími stožáry na dieselový pohon. Díky optimalizaci spotřeby energie mohou uživatelé výrazně snížit dopad na životní prostředí a zvýšit ziskovost.