V roce 2019 společnost Atlas Copco uvede několik mobilních elektrických vzduchových kompresorů s řízeným pohonem (VSD) do své řady E-Air: 250 až 1100 cfm. Tyto elektricky poháněné kompresory připravené k použití jsou ideálním řešením pro provoz v zónách s nízkými emisemi.
Díky nepřítomnosti dieselových emisí v kombinaci s nízkými hladinami hluku (pouhých 61 dB(A)) je řada E-Air perfektní volbou pro podzemní aplikace, například těžbu a ražení tunelů, jelikož vzduchová ventilace je částí jejich provozních nákladů. Zatímco elektrické kompresory s pevnými otáčkami vyžadují špičkový spouštěcí proud, elektrická řada VSD nabízí nejlepší všestrannost ve své třídě. Další účinnost je přidána optimální kombinací řízeného pohonu a motoru s permanentním magnetem. A nakonec nabízí i mnoho funkcí, které jsou vyžadovány v náročných prostředích. Kompletní řadu elektrických kompresorů VSD uvedeme na veletrhu Bauma 2019.
Výhody použití elektrické energie v určitých aplikacích nejsou přehnané. Patří mezi ně například vyšší účinnost, nižší hlučnost nebo nulové dieselové emise. Nová řada elektrických kompresorů s řízeným pohonem mění pravidla hry v rámci technologií čistého pohonu pro náročná a prašná prostředí, například při podzemní ražbě tunelů nebo těžbě. Máme zkušenosti, které budou chránit vaši investici v těchto obtížných podmínkách.
Všestranná technologie elektrického řízeného pohonu
Elektrický motor kompresoru s permanentním magnetem a integrovaným pohonem VSD vyžaduje pouze nízké napájení pro spuštění, takže není nutné nadměrně dimenzovat přívod energie. Řízený pohon a motor s permanentním magnetem také představují významný příspěvek k účinnosti. Jejich kombinace nabízí nejlepší účinnost ve své třídě při částečném zatížení. Navíc chytrý systém zásuvek u modelu E-Air H 250 VSD poskytuje koncovému uživateli flexibilitu pro použití stejného stroje s několika zásuvkami (63, 32 a 16 A).
Vyšší výkon bez nafty
Nepřítomnost dieselových emisí není pouze relevantní s ohledem na novou emisní normu Stage V. Při práci v obydlených oblastech nebo v uzavřeném prostoru, například metru, tunelu nebo dolu, řada E-Air poskytuje spolehlivý průtok stlačeného vzduchu bez dieselových emisí. To významně ovlivňuje potřebnost vzduchové ventilace v podzemních aplikacích, která představuje významnou část provozních nákladů při použití dieselových vzduchových kompresorů. Další výhodou v těchto prostředích je nízká hladinu hluku. Nová jednotka VSD E-Air H 250 dokáže pracovat velmi tiše, při pouhých 61 dB(A); což je nižší hlučnost než při běžné konverzaci. Kompresory VSD E-Air jsou menší a lehčí než ekvivalentní dieselové vzduchové kompresory. Hmotnost modelu E-Air H 250 je například 750 kg, což znamená, že při jeho přesunu v Evropě není nutné žádné speciální řidičské oprávnění. Do zařízení se nemusí doplňovat palivo, uživatel může těžit z jeho větší autonomie a navíc je připraveno přímo k použití. Díky tomu, že elektrické motory nevyžadují žádnou údržbu, servisní intervaly kompresoru mohou být velmi dlouhé: pouze jednou každé dva roky nebo po 2000 hodinách. Nová řada VSD E-Air je vybavena systémem PACE (Pressure Adjusted through Cognitive Electronics) od společnosti Atlas Copco. Ten umožňuje uživatelům regulovat tlak v rozsahu 5 až 12 bar, v přesných krocích po 0,1 bar, a upravovat tak průtok na optimální úroveň pro požadovanou aplikaci. Proto může jeden kompresor zvládnout různé práce, na které bylo dříve zapotřebí několik jednotek.
Spolehlivé v náročných pracovních podmínkách
Společnost Atlas Copco navrhla řadu VSD E-Air pro náročná pracovní prostředí, kde selhávají konvenční průmyslové kompresory. Jednotky se dodávají vybavené zalitými vinutími motoru pro prevenci pronikání prachu a vody, ověřeným krytem HardHat (pro modely VSD E-Air H 250 a 450), řídicí jednotkou s krytím IP65, vodou chlazeným pohonem (krytí IP67), jednodílným ocelovým plechem, nesvařovaným podvozkem a systémem třívrstvého protikorozního nátěru. Kromě toho nepropustný rám nabízí možnost 110% soběstačnosti kapalin, čímž zvyšuje jistotu, že nebude docházet k jejich úniku na pracovišti. Řada VSD E-Air je také standardně vybavena dochlazovačem poskytujícím vysokou kvalitu vzduchu pro aplikace, jako je pískování. Tyto funkce nejenom chrání investici koncového uživatele, ale také zajišťují, že bude mít spolehlivý zdroj stlačeného vzduchu pro svou aplikaci. Řada VSD E-Air je proto perfektní pro záložní aplikace, dočasné rozšíření systémů stlačeného vzduchu nebo poskytování spolehlivého průtoku stlačeného vzduchu, když se na instalaci stacionárního kompresoru provádí údržba.
V souladu s emisními normami
Již 146 let společnost Atlas Copco provádí inovace s maximálním zřetelem na své zákazníky, přičemž se zaměřuje na udržitelná řešení. Uvedením kompletní řady elektrických mobilních kompresorů VSD jde nad rámec pouhé modernizace portfolia dieselových vzduchových kompresorů, které musí dodržovat novou emisní normu Stage V. Společnost Atlas Copco představila první mobilní elektrický vzduchový kompresor roku 2016: model E-Air T900 s pevnými otáčkami. Roku 2019 uvede společnost Atlas Copco nejen dva další elektrické kompresory s pevnými otáčkami (E-Air T400 a E-Air T500), ale také tři nové elektrické kompresory VSD: VSD E-Air H 250, VSD E-Air H 450 a VSD E-Air V 1100. Kompletní řada bude pokrývat veškeré požadavky na dodávku vzduchu v rozsahu 250 až 1100 cfm.
