Používáte prohlížeč, který již není podporován. Chcete-li nadále navštěvovat naše webové stránky, vyberte si jeden z následujících podporovaných prohlížečů.
V některých ohledech jsou součásti systému stlačeného vzduchu srovnatelné se součástmi automobilů. Některé věci jsou pro fungování vozidla nezbytné, například motor. Dále jsou tu například bezpečnostní pásy, které z technického hlediska nejsou k jízdě autem potřeba, ale přesto jsou povinné – nejen proto, že mají smysl, ale také proto, že jejich použití vyžaduje zákon. A konečně, některé doplňky jsou prostě příjemné, například vyhřívaná sedadla.
V systému stlačeného vzduchu samozřejmě potřebujete kompresor, který vše udržuje v chodu. Jsou také některé možnosti, které nejsou nezbytné, ale zlepší výkon nebo efektivitu, například technologie pro konektivitu. A pak jsou zde funkce jako odlučovače oleje a vody. Jejich přidání do systému stlačeného vzduchu, který používá kompresory se vstřikováním oleje, se neřídí jen zdravým rozumem, ale ve většině zemí je také povinné ze zákona.Odlučovače oleje a vody hrají v těchto systémech zásadní roli. Kompresory se vstřikováním oleje mají přes všechny své výhody mírnou nevýhodu: jako vedlejší produkt generují kondenzát, který obsahuje stopy oleje.Odlučovače oleje a vody naštěstí mohou tento problém docela snadno vyřešit. Díky různým filtrům a filtračním médiím jsou schopny účinně odstranit olej z vody, takže jej lze bezpečně a řádně zlikvidovat.Ale proč byste se tím vůbec měli zabývat? Hlavní důvody jsou dva.
Odlučování oleje a vody je správné
Umožnit, aby se do podzemních vod dostaly škodlivé látky, je pro životní prostředí špatné. Každý, kdo někdy sledoval zprávy o únicích ropy, ví, jaké důsledky mohou mít pro zvířata a rostliny.Jedním z důvodů, proč olej v podzemních vodách tolik škodí, je to, že ke kontaminaci velkého množství vody stačí jen velmi malé množství oleje. Například v případě motorového oleje může jedna jednotka oleje kontaminovat milion jednotek vody.Kromě poškozování zvířat a rostlin má olej, který pronikne do podzemních vod, vliv i na naši půdu, řeky a jezera – až do té míry, že může být nutné je nákladným způsobem vyčistit.Co se týče odlučování oleje a vody, znamená to, že čím více se kondenzát vyčistí, tím lépe pro nás všechny.V tomto ohledu nový odlučovač oleje a vody OSC od společnosti Atlas Copco stanovil nový standard. Díky důmyslnému třístupňovému systému úpravy dokáže odfiltrovat více typů oleje z kondenzátu a dosáhnout vynikající čistoty vody již od 5 ppm na výstupu.
Další informace o odlučovači oleje a vody OSC naleznete v tomto videu
Odlučování oleje a vody je stále častěji stanoveno zákonem
Stejně jako ne každý motorista zapíná bezpečnostní pás, i když zapnout jej je zjevně bezpečné a zodpovědné, ne každý podnik bude sám jednat zodpovědně, aby chránil životní prostředí.
To nás přivádí ke druhému důvodu: Ve většině zemí je tento typ úpravy vody nařizován stále přísnějšími předpisy – a jejich porušení může vést k vysokým pokutám.
Například ve Velké Británii může být společnosti uložena pokuta až 20 000 GBP za nesprávné řízení kondenzátu. A v Německu podle zákonů o vodních zdrojích lze povolit vypouštění odpadních vod pouze tehdy, pokud je obsah znečišťujících látek v těchto odpadních vodách udržován na co nejnižší úrovni v souladu s nejmodernějšími technologiemi.
V současné době se za přijatelný obsah zbytkového oleje považuje 20 mg/l, ale místní úřady by mohly stanovit přísnější limity. To také znamená, že tyto se limity mohou kdykoli snížit, a proto odlučovač oleje a vody OSC od společnosti Atlas Copco zajišťuje podnikům bezpečný provoz v dohledné budoucnosti.
Jako další bonus využívá řada OSC nový systém kazet, který usnadňuje údržbu jednotek a zajišťuje čistší proces údržby, než je tomu u běžných odlučovačů oleje a vody.
To znamená, že nakonec vyhrává každý: provozovatelé, podniky i životní prostředí.
