Dizel mi değil mi? İşte butün mesele bu.
Atlas Copco Rental'ın fiyatlandırma stratejisi, dizel ve elektrikli ekipmanları neredeyse aynı kategoriye koyar. Yani, sanılanın aksine, sürdürülebilir seçenekler en pahalı seçenek değildir. Stage IV'ten Stage V'e kadar dizel teknolojisi ve performansı önemli ölçüde arttı. Ancak her zaman önce elektrikli çözümler önermek istiyoruz. Diğer yandan sahada bir güç kaynağı yoksa bu ekipmanın avantajlarının önemi kalmıyor.
22 Haziran 2020 Pazartesi
Örneğin, kentsel bir alandaki bir altyapı geliştirme projesinde büyük olasılıkla yerleşik bir güç kaynağı bulunacaktır. Ancak ücra bir yerdeki yeni bir şantiyede büyük olasılıkla şebeke elektriğine erişim olmaz.
Dikkate alınması gereken noktalar
Elektrikli üniteler doğası gereği daha güvenlidir. Egzoz borusu veya susturucu gibi sıcak parçalardan yaralanma riski yoktur ve yanıcı yakıtı tehlikeli bir ortamda taşımaya gerek olmaz. Ayrıca, dizel sızıntısından kaynaklanan toprak kirliliği gibi çevresel sorunlardan da kaçınılır. Bir elektrik ünitesi genel olarak daha güvenli olabilir ancak dizel makinelerin elektrikli muadilleri gibi fişe takılması gerekmez (doğru şekilde yönetilmezse çalışanlar bir sahadaki elektrik kablolarına takılıp düşebilir). Yalıtımın sıyrılarak açılması ve akım geçen hatta elektriğe maruz kalma olasılığını ortadan kaldırmak için kabloların doğru kalitede olmasını sağlamak da önemlidir.Elektrikli makineler genellikle dizel modellerden daha küçüktür çünkü yakıt deposu, radyatör veya ara soğutucuya gerek yoktur. Ancak elektrik motorları nispeten ağır olduğu için çalışma ağırlığı eşdeğer dizel bir motora benzerdir. Dahası dizel motorlu kompresörlerde makinenin hareket ettirilmesi gerektiğinde prizden çekilecek ve toplanacak kablolar yoktur. Eskiden elektrikli makinelerde sahadaki harekete pek odaklanılmıyordu; bu tip olduğu yerde çalıştırma uygulamaları için daha uygundu. Her iki tipteki mevcut modeller, tekerlekler, kaldırma kancaları ve forklift yuvaları gibi benzer taşıma özelliklerini sürekli olarak sunuyor. Elektrikli ünitelerde sökülebilir motor parçaları olmadığından servis aralıkları önemli ölçüde uzatılabilir.Motorun rutin bakımı basit bir prosedürdür ve sadece gresin değiştirilmesi gerekir. Ancak üreticiler bakım prosedürlerini daha basit ve daha hızlı tamamlamak için çabaladığından bu gereklilik bile daha da kolaylaşıyor. Yakıt fiyatlarının artmaya devam etmesi halinde elektrikli makinelerin kullanımına ilişkin argümanların önümüzdeki yıllarda da artacağına hiç şüphe yok. Elektrikli ünitelerin çalıştırma maliyeti motorun boyutuna göre değişiklik gösterse de daha yüksek güç değerlerini karşılamak üzere yeni yüksek verimli modeller piyasaya sürüldüğü için bu maliyet büyük olasılıkla azalacak. Ayrıca elektrikli makineler genellikle dizel muadillerine göre açık bir avantaja sahip.
Doğal seçim
Dizel motorlar, iklim değişikliği ve sağlık sorunlarıyla bağlantılı ek azot oksitler (NOx) ve diğer kirletici maddeler üretir. Bu nedenle, hükümetler ve üreticiler dizel motorları daha temiz hale getirmek için büyük yatırımlar yaptı. Ancak sera gazı emisyonları konusunda dizel motorlar, asla elektrikli motorlar kadar temiz olamaz. Çevre ile ilgili kaygılar konusunda elektrikle çalışan kompresörlerin rakibi yoktur. Söz konusu gürültü olduğunda elektrikli makineler dizelden 5 desibel daha sessiz olabilir. Elektrikli kompresörlerin emisyonsuz olduğuna dair bazı iddialar vardır ve bu teknik olarak belirli bir dereceye kadar doğru kabul edilse de bu kompresörlerin CO2 üreten bir güç kaynağına takılmaları gerekir.
Sonuç
Burada doğru veya yanlış yanıt yok. İki teknoloji arasındaki farklılıklar temel olarak sunulan güce ve enerji maliyetlerine bağlıdır. Elektrikli taşınabilir makineler; güç altyapısındaki gelişmeler, nispeten düşük elektrik maliyetleri ve ekipmanın ilk satın alma fiyatının daha düşük olması nedeniyle Brezilya, Rusya, Hindistan ve Çin olmak üzere yükselen 4 büyük "BRIC" pazarında ilgi görüyor. Ancak dizel motorlarda enerji kaynağı bağımsız olduğu için ve en son düzenlemelere uygun dizel motorların gelişmiş ekolojik performansı nedeniyle Avrupa, Kuzey Amerika, Orta Doğu ve Afrika'nın çoğunda dizel, tercih edilen enerji kaynağı olmaya devam ediyor.Gelecekte geleneksel yanmalı motorlardan uzaklaşmak ve daha temiz enerji kaynaklarına doğru daha da yaklaşmak için çok çalışıyoruz. Elektrik gücü çözümleri, akü teknolojisi ve yenilenebilir enerji alanındaki gelişmeler, gelecekte büyük bir rol oynayacak. Elektriğin genellikle verimlilik ve düşük çalıştırma maliyetlerinde kazanç sağlayacağı doğru. Ancak bu makalede belirtilen noktaları inceleyin ve dizelin son uygulama için en iyi seçenek olmadığını varsaymayın; çünkü sahada en iyi seçeneğiniz bu olabilir.
Daha fazla bilgi edinmek mi istiyorsunuz?
Dizel mi değil mi? İşte butün mesele bu.
