ดูอุตสาหกรรมทั้งหมดของเรา

อุตสาหกรรมของเรา

ได้เวลาสอบเทียบแล้วใช่ไหม

รักษาคุณภาพของคุณไว้และลดข้อบกพร่องด้วยการสอบเทียบเครื่องมือและการสอบเทียบเพื่อประกันคุณภาพที่ได้รับการรับรอง
การสอบเทียบเครื่องมือไฟฟ้า การทดสอบเครื่องมือ มาตรการวัด การทดสอบความสามารถของเครื่องจักร
ปิด

การประกอบแบตเตอรี่ EV: การซีลฝาปิด (ขั้นตอนที่ 9)

1 นาทีการอ่าน ตุลาคม 25, 2022

สุดท้าย ส่วนประกอบแบตเตอรี่ภายในทั้งหมดของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะอยู่ในตำแหน่งและถึงเวลาในการซีลถาดแบตเตอรี่ การซีลฝาปิดนั้นจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมที่อาจลดประสิทธิภาพของแบตเตอรี่หรือเป็นอันตรายต่อสุขภาพ การซีลฝาปิดให้แน่นในขณะที่ยังทำให้สามารถซ่อมบำรุงถาดแบตเตอรี่ในอนาคตได้นั้นเป็นเรื่องที่ท้าทาย

ซีลที่สามารถเปลี่ยนกลับได้สำหรับการซ่อมบำรุง

ความชื้นและน้ำที่เข้าสู่ถาดแบตเตอรี่อาจทำให้ระบบแบตเตอรี่ EV เสียหายและทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก นำไปสู่การกัดกร่อนได้ ในอีกด้านหนึ่ง จะเกิดก๊าซพิษที่เป็นอันตรายขึ้นภายในแบตเตอรี่ซึ่งอาจเป็นอันตรายหากเข้าสู่ห้องโดยสาร ข้อสรุปคือต้องซีลฝาปิดแน่นหนา ไม่ให้มีสิ่งใดเข้าหรือออกตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ โดยมีข้อยกเว้นหนึ่งประการคือ ซีลต้องสามารถเปลี่ยนกลับได้เพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ได้หากจำเป็น

สายของผลิตภัณฑ์การจ่ายวัสดุ SCA ของเราช่วยให้สามารถใช้สารซีลบนฝาปิดหรือถาดแบตเตอรี่ได้ เนื่องจากแบตเตอรี่ไม่สามารถสัมผัสกับความร้อนได้ จึงนิยมใช้วัสดุบิวทิลร้อน 1C (หนึ่งส่วนประกอบ) สำหรับการใช้งานการซีลฝาปิด เนื่องจากมีคุณลักษณะที่สามารถเปลี่ยนกลับได้ ทำให้สามารถบำรุงรักษาและซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ได้ในอนาคต ตัวเลือกวัสดุอื่นๆ ได้แก่ โพลียูรีเทน 2C (สองสารประกอบ) หรือซิลิโคน 2C ซึ่งทั้งหมดจะไม่จำเป็นต้องผ่านอบด้วยความร้อน

การใช้บิวทิลร้อนกับระบบการจ่ายวัสดุ SCA

ไม่ว่าจะเป็นวัสดุชนิดใดก็ตาม การใช้จำเป็นต้องสม่ำเสมอ เป็นสิ่งสำคัญเป็นอย่างยิ่งที่จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดของแนวเม็ดสารจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจว่าปิดซีลได้อย่างแน่นหนา

บิวทิลร้อนต้องได้รับความร้อนให้ถึง 160 องศาเซลเซียส ซึ่งต้องมี ระบบการจ่ายวัสดุที่ทำความร้อนเต็มรูปแบบสำหรับวัสดุความหนืดสูง เพื่อใช้งานอย่างถูกต้อง นี่คือการทำงานที่ซับซ้อนซึ่งเรามีประสบการณ์และโซลูชั่นที่เหมาะสม ระบบการจ่ายวัสดุ SCA ของเราให้การอบคืนตัววัสดุที่เชื่อถือได้จากปั๊มจนถึงมิเตอร์ไปยังเครื่องจ่าย การใช้บิวทิลร้อนด้วยความหนืดและแรงดันที่เหมาะสมทำให้การใช้งานสม่ำเสมอโดยมีแนวเม็ดสารที่แม่นยำตั้งแต่ต้นจนจบ

EV Battery Assembly SCA ADKE Hot Meter

ลดชิ้นงานเสียและการแก้ไขงาน

การเพิ่มระบบภาพในตัวในกระบวนการซีลฝาปิดช่วยให้สามารถติดตาม ตรวจสอบ ทำการวัดได้ในสายการผลิต และแก้ไขงานแบบออนไลน์ได้ จึงสามารถตรวจสอบระดับคุณภาพตลอดกระบวนการซีลฝาปิดได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่จะช่วยลดชิ้นงานเสียและการแก้ไขงาน และยังช่วยเพิ่มความเสถียรของกระบวนการอีกด้วย

ผลจากการใช้ระบบการจ่ายวัสดุร่วมกับระบบภาพในตัวสร้างความมั่นใจว่าการซีลฝาปิดมีความแน่นหนาเพื่อป้องกันความชื้น น้ำเข้า และการระเหยของก๊าซ ทั้งหมดนี้นอกจากจะช่วยให้ยังสามารถทำการซ่อมบำรุงรักษาแบตเตอรี่ได้แล้ว ยังช่วยลดของเสีย และลดความเสี่ยงในการแก้ไขงานโดยเพิ่มความเสถียรของกระบวนการซีลฝาปิดตั้งแต่ต้นจนจบ

รับชมวิดีโอนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นของเรา:

อ่านต่อไป
EV Battery Assembly Module Assembly of prismatic battery modules
อ่านต่อไป
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
 
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
บทความนี้เป็นหนึ่งใน 11 บทความ หากต้องการดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า สามารถติดตามได้ที่บล็อกผู้เชี่ยวชาญ "การเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า" ของเราใน INSIGHTS
อนาคตของการผลิตแบตเตอรี่
Loading...
ดูภาพรวม
ดูภาพรวม
เกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ EV ของเรา
 
เกี่ยวกับโซลูชั่นสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ EV ของเรา
  • ยานยนต์