Integrerad utility-kompressor i trafikljusfordon
När F.L. Gaspar i Portugal letade efter en ny luftkompressor för att ersätta XAS 47 som integrerats i företagets trafikljusfordon vände de sig till Atlas Copco.
F.L. Gaspars önskelista för sin integrerade kompressor i trafikljusfordon
Den enda kompressor som kan integreras i trafikljuslastbilar: liten, lätt och kraftfull!
Tar liten plats
Det tillgängliga utrymmet för kompressorn är begränsat.
Låg vikt
Eftersom den här typen av fordon körs 20 000 km per år har vikten en avsevärd inverkan på den totala ägandekostnaden.
Prestanda
Trots det lilla formatet ville de öka tryck och flöde.
65%
reducerat utrymmesbehov
Utility-kompressorn är perfekt för integrering i nyttofordon
Hämta berättelsen och ta reda på hur de lyckades
Atlas Copcos utility-lastbil passar perfekt i F.L. Gaspars trafikljuslastbil.
Integrerad utility-kompressor i trafikljusfordon
