Как заменить масло и фильтр в пластинчато-роторном вакуумном насосе с масляным уплотнением GVS 40, 65, 100 R

Вам нужна дополнительная помощь в техническом обслуживании вакуумного насоса?

Зайдите на нашу страницу, посвященную ремонту, чтобы ознакомиться с нашими многочисленными предложениями в области профессионального технического обслуживания: 

Инструменты и комплекты запасных частей, необходимые для выполнения данного обслуживания: 

Обязательно следуйте инструкциям по технике безопасности, приведенным для данной услуги. Их можно найти в руководстве по эксплуатации машины.

Не забудьте включить питание вакуумного насоса минимум за один час до начала обслуживания. Это позволит насосу остыть до безопасной температуры. 

Предпочитаете смотреть инструкции по обслуживанию, а не читать их? Мы создали подробное видеопособие по этой услуге, которое можно посмотреть здесь:

1. Для начала открутите пробку маслозаливной горловины, чтобы сбросить давление в насосе.
   
2. Установив насос на платформу, подготовьтесь к сливу масла, подставив под сливную пробку поддон объемом не менее 1,5 л.
3. Выверните сливную пробку и дайте маслу стечь. 
   

1. Установите под масляный фильтр поддон емкостью не менее 1,5 л.
2. Теперь с помощью ленточного ключа открутите и снимите масляный фильтр.
3. Слейте масло из масляного фильтра в поддон.
4. Теперь открутите болты на боковой стороне насоса, чтобы снять переднюю нижнюю крышку в сборе.
5. Затем открутите болты, чтобы снять переднюю верхнюю крышку в сборе.
6. Теперь можно снять фильтр масляного тумана на выходе.
7. Открутите шесть болтов, чтобы снять заднюю торцевую крышку в сборе.
8. Снимите держатель фильтра тумана выхлопных газов.
9. С помощью гаечного ключа на 13 мм открутите и снимите поплавковый клапан.
10.  Теперь можно очистить масляный бак с помощью безворсовой ткани и растворителя.
11. Снимите уплотнительные кольца на задней торцевой крышке, а затем пружины на подрезанных поверхностях задней торцевой крышки.
12.  Затем снимите уплотнительное кольцо с передней верхней торцевой крышки.
13.  Снимите перегородку с передней верхней крышки.
14. Снимите уплотнительное кольцо на нижней крышке. Его можно утилизировать.
15. С помощью гаечного ключа на 32 мм отверните смотровое стекло уровня масла.
16. Теперь можно очистить смотровое стекло с помощью сжатого воздуха.
17. Смажьте уплотнительное кольцо вакуумной смазкой.
18. С помощью шестигранного ключа на 10 мм закрутите пробку сливного отверстия с уплотнительным кольцом на передней нижней крышке.
19. С помощью гаечного ключа на 32 мм установите смотровое стекло на переднюю нижнюю крышку.
20. Теперь смажьте передний нижний конец уплотнительного кольца вакуумной смазкой и установите его в канавку.
21. Установите перегородку на ножки передней верхней крышки.
22. Теперь смажьте уплотнительное кольцо передней верхней крышки вакуумной смазкой и установите его в канавку.
23. Закрепите 2 пружины на торцах задней торцевой крышки.
24. Теперь смажьте уплотнительные кольца задней крышки вакуумной смазкой и установите их в канавку.
25. Установите поплавковый клапан в сборе на анкерный винт, закрепленный в масляном баке, и затяните поплавковый клапан в его положении гайкой, используя гаечный ключ на 13 мм.
26. Смажьте уплотнительное кольцо держателя фильтра тумана выхлопных газов вакуумной смазкой и установите уплотнительное кольцо в канавку.
27. Соберите держатель фильтра тумана выхлопных газов с задней стороны масляного бака.
28. Теперь соберите заднюю торцевую крышку. Затяните 6 винтов шестигранным ключом на 6 мм, чтобы установить крышку на место.
29. Смажьте уплотнительное кольцо фильтра тумана выхлопных газов вакуумной смазкой.
30. Затем вставьте фильтр тумана в верхнюю камеру масляного бака с передней стороны
31. Теперь можно собрать переднюю верхнюю крышку. Затяните 4 винта шестигранным ключом на 6 мм, чтобы зафиксировать крышку на месте.
32. Установите переднюю нижнюю крышку обратно на вакуумный насос. Затяните 4 винта шестигранным ключом на 6 мм, чтобы закрепить переднюю нижнюю крышку.
33. Нанесите вакуумную смазку на пробку масляного фильтра и уплотнительное кольцо.
34. В конце закрутите масляный фильтр на пробке масляного фильтра с помощью ленточного ключа.

1. Начните со снятия впускного фильтра.
2.   Теперь открутите болты с помощью шестигранного ключа на 6 мм, чтобы разобрать впускной фланец.
3. Разберите впускной фланец и уплотнительное кольцо на канавке впускной поверхности.
4. Снимите поршень клапана и пружину. Проверьте жесткость пружины. Если она по-прежнему прочная, ее можно использовать повторно. Если нет, то ее следует утилизировать и установить новую.
5. Теперь найдите поршень впускного клапана и пружину на бобышке цилиндра насоса.
6. Смажьте уплотнительное кольцо вакуумной смазкой и установите его в канавку на впускной поверхности.
7. Соберите впускной фланец, затянув четыре винта шестигранным ключом на 6 мм.
8. Теперь необходимо очистить впускной фильтр сжатым воздухом.
9.  Вставьте впускной фильтр во впускное отверстие. 

1. Сначала открутите винты с полукруглой головкой с крышки вентилятора и снимите ее.
2.  Теперь снимите воздушный фильтр из спеченной бронзы.
3. Воздушный фильтр из спеченной бронзы можно очистить с помощью сжатого воздуха.
4.  Установите воздушный фильтр из спеченной бронзы.
5. Очистите вентилятор и крышку вентилятора сжатым воздухом.
6.  Теперь крышку вентилятора можно установить на место.
7. В конце затяните винты с полукруглой головкой шестигранным ключом на 4 мм, чтобы зафиксировать крышку вентилятора на месте. 

1. Сначала снимите крышку отверстия для осмотра.
2. Теперь проверьте твердость крестовины, слегка поцарапав ее поверхность. Если при этом начинает появляться порошок, ее следует утилизировать и установить новую.
3. Далее проверьте зазор и люфт между муфтами.
4. Соберите крышку смотрового отверстия, затянув винты шестигранным ключом на 3 мм.

1. С помощью воронки залейте масло в насос до максимального уровня. Это можно увидеть через смотровое стекло уровня масла.
2. Смажьте уплотнительное кольцо вакуумной смазкой и установите сливную пробку с уплотнительным кольцом.

Не забывайте утилизировать старые или сломанные детали надлежащим образом и хранить инструменты в безопасном месте для следующего технического обслуживания вакуумного насоса.