View all our industries

Our industries

Time to calibrate?

Secure your quality and reduce defects through Tool Calibration and Accredited Quality Assurance Calibration.​
power tool calibration, tool testing, metrology, machine capability test

Momentum Talks

Discover inspirational and engaging talks on Atlas Copco
Momentum Talks
Закрыть

Подразделение компании «Атлас Копко» по производству оборудования для затяжки болтовых соединений поставило специальную систему Tentec для одновременного натяжения нескольких шпилек на атомную электростанцию в Швецию

Хотя обычно проектирование и производство "высоких" натяжителей Tentec для подобных условий не является проблемой, в данном случае крышка люка располагалась в вертикальной плоскости, где минимальное расстояние от конца резьбовой шпильки до стены составляло всего 100 мм. В конструкцию гидравлических натяжителей для такого применения обычно входит несколько сегментов в форме кольца, каждый из которых включает равное количество камер нагрузки. Камеры имеют внутренние соединения в каждом сегменте, что обеспечивает нагнетание давления во всех камерах одновременно, если гидравлическое давление подается в один порт через шланг. Несколько шлангов, идущих от силового гидроагрегата, позволяют подавать давление параллельно на несколько сегментов и вытягивать несколько шпилек одновременно с одинаковым усилием. Однако в связи с вертикальным расположением крышки и условиями ограниченного пространства было очевидно, что сборка сегментированного кольца окажется проблемой. Инженеры компании «Атлас Копко» нашли нестандартное решение: был разработан натяжитель в виде цельного кольца вместо отдельных сегментов. В конечном варианте конструкция натяжителя состояла из 3 колец, каждое менее 100 мм в высоту, опускающееся отдельно при помощи подъемника через 100-мм пространства на крышку люка. Все 20 камер имели внутреннее соединение, и хотя теоретически могли получать давление от одного силового агрегата, в кольце было предусмотрено 5 портов, расположенных по окружности с равным интервалом, так чтобы масло подавалась равномерно и эффективно нагнеталась во все камеры. Говоря об этом новаторском решении, Дэйв Эванс (Dave Evans), технический директор, отметил: «Мы работаем с сектором атомной энергетики многие годы и ни разу не сталкивались с подобной проблемой. Однако наши инженеры обладают обширным опытом проектирования специализированных решений для самых разнообразных отраслей, в которых мы работаем, и сумели применить свои знания в сфере затяжки болтовых соединений, чтобы создать этот новаторский и уникальный натяжитель MST».