Bruxelas, coração da Europa e cidade em mudança e remodelação para um futuro mais ecológico. O próspero centro da União Europeia e capital da Bélgica está em constante atividade. Numa metrópole como esta, o trânsito sem dificuldades é extremamente importante, e Bruxelas optou radicalmente pela mobilidade sustentável. Todo o centro da cidade é uma zona de baixas emissões e os novos projetos de infraestruturas priorizam a necessidade de manter os automóveis fora da cidade.
Construção complexa com o equipamento da Atlas Copco
É no coração de Bruxelas que a Jan De Nul está a construir uma nova estação de metro, com a ajuda do equipamento da Atlas Copco. O projeto demorará 7 anos a ser concluído e envolve uma nova estação de metro e uma nova linha de elétrico. A Jan De Nul especializa-se em projetos de construção complexos como este. Com escavações subterrâneas, frequentemente por baixo de edifícios classificados, o local de construção na Estação Sul de Bruxelas é desafiante. Para realizar o projeto de forma segura e sustentável, a Jan De Nul recorre a toda a sua experiência e a uma inovadora solução de ar comprimido.
Na Jan De Nul, abraçamos os desafios. Este projeto nas proximidades da Estação Sul de Bruxelas é um projeto complexo, que envolve muito trabalho subterrâneo. Felizmente, temos a experiência ideal.
O desenvolvimento urbano sustentável é importante para a cidade de Bruxelas, sendo também uma prioridade nos objetivos da Jan De Nul. A empresa procurou ir além das mais recentes normas ambientais. O seu local de construção é constantemente monitorizado com equipamento de medição de partículas, CO2, ruído, entre outros. Os alarmes são ativados quando um determinado limite é ultrapassado. O local dispõe inclusive de painéis solares no telhado dos escritórios do local. No que diz respeito ao seu equipamento de construção, a Jan De Nul encontrou uma solução inovadora que ajuda no seu objetivo de sustentabilidade: um compressor elétrico com um sistema de armazenamento de energia. Esta configuração permite à empresa utilizar o seu equipamento pneumático de forma sustentável.
Eletrificação de locais de construção com o E-Air, disjuntores pneumáticos e o sistema de armazenamento de energia Zenergize
Um compressor elétrico faz sentido: nenhum escape de diesel impedirá a ativação dos alarmes. Além disso, estes compressores são significativamente menos ruidosos do que uma unidade a diesel. Por último, mas não menos importante: a eletricidade é mais económica do que o diesel. Pedimos à Jan De Nul para testar o compressor E-Air com um sistema de armazenamento de energia ZBP 45 adequado, devido à flexibilidade que a solução proporciona, mesmo quando não existem tomadas nas proximidades. Além disso, o equipamento é suficientemente pequeno para ser transportado e colocado em espaços limitados ou subterrâneos.
Em teoria, a bateria tem uma autonomia de 2 horas em funcionamento contínuo e a plena carga. Porém, dificilmente o utilizamos a plena carga e em funcionamento contínuo. Por isso, descobrimos que a bateria nos podia acompanhar ao longo de um turno de trabalho completo. Posteriormente, podemos carregar a bateria durante a noite. Funciona muito bem.
Tal como a necessidade, as empresas que estão determinadas a melhorar o mundo suscitam a invenção. A Jan De Nul está constantemente à procura de métodos de construção mais sustentáveis. A inovadora configuração da Atlas Copco com um compressor VSD elétrico, que funciona através de uma solução de armazenamento de energia e alimenta as ferramentas pneumáticas da Atlas Copco, é uma solução pronta para o futuro.
