21 de Julho de 2021
As torres de iluminação HiLight V5+ da Atlas Copco fornecem energia ao projeto do túnel de Zojila, em Caxemira (Índia). Este túnel rodoviário com 14,2 km de comprimento será um dos maiores da Ásia e irá ligar o vale de Caxemira a Leh, tornando o percurso mais seguro e reduzindo o tempo de viagem de 3 horas para 15 minutos
HiLight V5+ da Atlas Copco no local
O túnel de Zojila situa-se num terreno montanhoso, e o trabalho tem de ser concluído em prazos rigorosos para reduzir o risco decorrente das monções. Com turnos vigorosos, diurnos e noturnos, as torres de iluminação da Atlas Copco fornecem energia de luz fiável, eficiente e segura, sem interrupções.Ao escolher uma torre de iluminação para este projeto, a Megha Engineering and Infrastructure Ltd. alertou para a cobertura de luz, o consumo de combustível, a robustez num ambiente de trabalho exigente, os custos operacionais, a fiabilidade e a facilidade de manutenção como sendo alguns dos critérios importantes, que foram considerados e revistos."Graças à longa relação comercial e após experimentar a HiLight V5+, tornou-se evidente que esta seria a torre de iluminação ideal para esta expansão fundamental do túnel", comenta Suresh Ranjan, Diretor de território da Atlas Copco.
Além disso, a Megha Engineering and Infrastructure Ltd. já comprovou que a estabilidade e robustez da torre de iluminação HiLight V5+ lhe permite suportar velocidades do vento superiores a 80 km/h, razão pela qual foi escolhida como a máquina ideal para este ambiente exigente. "Sabemos, graças a projetos anteriores, que o alcance da assistência da Atlas Copco e os conhecimentos da equipa têm um nível muito elevado, mesmo nas áreas mais remotas e para o nosso tipo de projeto. É fundamental que a assistência seja uma prioridade", afirmou Padmanabhan, Diretor geral da Capex, Megha Engineering and Infrastructure Ltd.
Estamos confiantes de que a elevada eficiência de combustível, a maior cobertura de luz, a durabilidade e a vida útil alargada das lâmpadas LED nas torres de iluminação HiLight V5+ serão atingidas. A Atlas Copco garante que obtemos a solução certa para os nossos requisitos, algo que comprovámos em todos os projetos até agora.
A HiLight V5+ na construção do túnel de Zojila
O local de trabalho situa-se numa área isolada, com acesso reduzido a energia, transporte e conectividade. A uma temperatura de -2 graus Celsius e a uma altitude de 2000 pés acima do nível do mar, a colocação em funcionamento e a manutenção das torres de iluminação requerem precisão e competência.Em condições com baixas temperaturas, baixo nível de oxigénio e um terreno montanhoso exigente, qualquer trabalho físico concluído em 15 minutos equivale ao trabalho realizado durante uma hora num terreno normal. "Com as competências técnicas adequadas e formação consistente, a nossa equipa de assistência consegue gerir a colocação em funcionamento no vale no espaço de 4 a 5 horas", afirma Malay Behera, Diretor regional de serviços da Atlas Copco."Neste ambiente extremamente exigente, em que as estradas e as passagens estão completamente cobertas com camadas espessas de 1 a 2 metros de gelo, é essencial que a torre de iluminação proporcione a cobertura de luz e a energia previstas. Sinto-me orgulhoso por ver a nossa torre de iluminação erguida neste maravilhoso espaço de trabalho".
