A maioria dos compressores sobre os quais falaremos são compressores fixos. No entanto, existem também os compressores portáteis. Esses são utilizados para uma grande quantidade de aplicações, que vão desde a construção e manutenção de estradas até operações de salvamento. Quase todos são compressores movidos a diesel.
O que são compressores portáteis e para que são usados?
Como mencionado anteriormente, quase todos os compressores portáteis são compressores de parafusocom injeção de óleo e motor a diesel. Ocasionalmente, os compressores portáteis muito pequenos, bem como os muito grandes, são oferecidos com motores elétricos. Os compressores portáteis isentos de óleo são produzidos apenas pelos principais fabricantes mundiais, para trabalhos de manutenção na indústria de processos, serviços públicos e indústria offshore. Enquanto os compressores portáteis eram usados inicialmente em canteiros de obras e para perfuração off-road, eles agora estão sendo usados em muitas outras aplicações e processos: reparo de estradas, trabalhos em tubulações, reforço de rochas, jateamento, operações de salvamento etc. Geralmente, são montados como instalações de ar comprimido independentes, com equipamentos de tratamento de ar integrados opcionais (resfriador posterior, separador de água, filtros finos, reaquecedor, lubrificador etc.), bem como com equipamentos auxiliares opcionais (gerador de energia elétrica de 5 a 10 KVA 230 V/400 V, auxílio de partida a frio, dispositivos antirroubo, chassi sem derramamento etc.). Há geradores de energia elétrica movidos a diesel, portáteis, construídos em gabinetes semelhantes aos compressores portáteis para maiores requisitos de energia.
Nível de ruído e emissões de escape
Os projetos mais modernos de compressores movidos a diesel fornecem níveis de ruído muito baixos, como resultado de uma ampla legislação, incluindo a Diretiva da UE 2000/14/EC que regula as emissões de ruído de máquinas usadas em ambiente externo. Essas máquinas podem então ser usadas sem afetar negativamente áreas povoadas e áreas próximas a hospitais, etc. O gabinete silenciador é geralmente uma construção de aço de parede única, embora recentemente tenham sido introduzidos gabinetes de aço duplo e até mesmo de polietileno durável, contendo abafamentos especiais e grandes quantidades de espuma para absorção de som.
Nas últimas duas décadas, a economia de combustível melhorou substancialmente com a introdução de elementos compressores de parafuso muito eficientes, e em pacotes eficientes. Isso tem sido especialmente valioso para a perfuração de poços de água, que é uma tarefa que exige que o compressor trabalhe intensivamente por longos períodos de tempo. Além disso, os compressores modernos podem ser equipados com hardware e software que otimizam a economia de combustível e que são muito superiores aos sistemas de controle de motor/compressor pneumáticos convencionais, por exemplo, FuelXpert e DrillAirXpert.
Desde a introdução da legislação específica relativa às emissões de gases de escape em 1997 nos Estados Unidos, Europa e em outros locais, os motores diesel que satisfazem os mais recentes requisitos de emissões de gases de escape estão sendo escolhidos com maior frequência: EURO III de 2006-2013, EURO IV de 2014 em diante e US Tier 4 entre 2008 e 2015.
Flexibilidade operacional dos compressores portáteis
Enquanto os compressores industriais fixos são instalados para atender apenas uma ou algumas aplicações ao longo de um sistema de distribuição de ar comprimido comum, os modernos compressores portáteis devem demonstrar alta flexibilidade operacional em geral para atender a uma infinidade de aplicações em diferentes ambientes com base em temperaturas ambiente, níveis de umidade, pressões de trabalho, altitudes e perfis do ciclo de carga. Outros requisitos relativos aos compressores portáteis são alta confiabilidade operacional, boas características de serviço, pequeno impacto ambiental resultante de baixos níveis de ruído e níveis de emissão de gases regulados, dimensões compactas e baixo peso total. A operação em climas com umidade média a alta, em especial quando o perfil de carga/descarga contém ciclos de carga em alta pressão ou longos períodos de operação de sem carga, fará com que parte do teor de água da atmosfera se condense dentro do circuito de óleo do compressor. Isso traz um impacto negativo para os componentes de compressores lubrificados, bem como para o próprio óleo. Ter apenas 1% de água no óleo reduzirá a vida útil dos rolamentos em 40%. Os compressores portáteis mais modernos podem ser equipados com um sistema eletrônico de controle de temperatura do óleo para proteger a vida útil do compressor.
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