Torre de iluminação híbrida HiLight BI+ 4
Combina a utilização de baterias de iões de lítio com um motor diesel Stage V de baixo consumo
Combina a utilização de baterias de iões de lítio com um motor diesel Stage V de baixo consumo
A torre de iluminação híbrida HiLight BI+ 4 inclui uma tecnologia de ponta de iluminação LED de montagem na superfície (SMD) e baterias de iões de lítio para proporcionar um excelente desempenho e eficiência. Ao combinar a utilização de baterias com um motor diesel Stage V de baixo consumo, a nova torre de iluminação HiLight BI+ 4 oferece aos utilizadores a máxima flexibilidade, graças aos quatro modos de funcionamento: pode ser alimentada diretamente a partir da rede elétrica, das suas baterias de iões de lítio, do seu motor a diesel ou de uma instalação híbrida para tirar o máximo partido da energia disponível.
Estas torres de iluminação híbridas oferecem uma autonomia de baterias de sete horas quando funcionam no seu potencial máximo. Além disso, ao utilizarem a sua função de regulação da intensidade da luz, podem proporcionar 20 horas de funcionamento silencioso e isento de emissões com um único carregamento. Com um tempo de carregamento das baterias de apenas quatro horas, a HiLight BI+ 4 também pode incluir uma tomada de alimentação externa como opção.
A introdução da capacidade de utilizar baterias reduz a utilização do motor, o que prolonga a vida útil da unidade e resulta numa solução de iluminação temporária com um baixo custo total de propriedade (TCO). Com uma redução de 60% no tempo de funcionamento do motor, os intervalos de assistência são três vezes maiores do que os das torres de iluminação que funcionam apenas a diesel. A HiLight BI+ 4 requer uma manutenção mínima a cada 1500 horas de iluminação, o que permite aos utilizadores poupar nos custos associados à manutenção.
A solução de iluminação temporária flexível integra holofotes LED SMD altamente eficientes. Cada torre de iluminação possui quatro holofotes que fornecem uma potência de 150 W para abranger, de forma fiável, 4000 m2, prolongando os dias de trabalho e contribuindo para um ambiente de trabalho seguro. Além disso, os operadores podem instalar até 22 unidades num camião Euro convencional de 13 metros
Dados de desempenho | HiLight BI+ 4 | |
Frequência nominal | Hz | 50 |
Tensão nominal | V CA | 230 (Entrada) |
Potência nominal (PRP) | kW | 1,4 |
Temperatura de funcionamento (mín./máx.) | °C | -10/50 |
Nível de potência sonora (LWA) | dB(A) | 81 |
Nível de pressão sonora (LpA) a 7 m | dB(A) | 53 |
Fonte de energia | ||
Tipo | Híbrido | |
Modelo | Kubota Z482 | |
Velocidade | rpm | 1500 |
Potência líquida nominal (PRP) | kW | 2,7 |
Refrigerante | Água | |
Número de cilindros | 2 | |
Consumo de combustível | ||
Capacidade do depósito de combustível | l | 180 |
Autonomia | h | 614 |
Luzes | ||
Holofotes | LED | |
Potência | W | 4 x 150 |
Mastro | ||
Tipo | Hidráulico | |
Rotação | graus | 340 |
Altura máxima | m | 8 |
Velocidade máxima do vento | km/h | 80 |
Dimensões e peso | ||
Dimensões em transporte Barra de reboque fixa (C x L x A) |
m | 1,18 x 1,16 x 2,59 |
Peso | kg | 1005 |
Os utilizadores em locais de construção, eventos, minas, aplicações de emergência e empresas de aluguer poderão reduzir a respetiva pegada de carbono e os custos operacionais, melhorando simultaneamente os níveis de sustentabilidade, tanto a nível ambiental como empresarial.
Quando funciona em modo híbrido, em que recorre às baterias e ao motor, o consumo de combustível da torre de iluminação é de, em média, 0,29 l/h. Graças à integração de uma bateria, os utilizadores podem reduzir até sete toneladas de CO2 por unidade, por ano, em comparação com as torres de iluminação a diesel tradicionais. Ao otimizar o seu consumo energético, os utilizadores podem reduzir o seu impacto ambiental e melhorar consideravelmente a sua rentabilidade.