Seria 8 jest gotowa na wprowadzenie normy Stage V. A Ty?
Wszystkie modele naszych przewoźnych sprężarek budowlanych gotowych do natychmiastowego rozpoczęcia pracy są teraz napędzane przez silniki zgodne z normą Stage V i wyposażone w liczne nowe rozwiązania. Nowa seria 8 to nie tylko zgodność z normami emisji spalin — to także oszczędność paliwa, niższe koszty operacyjne, nowy sterownik, zaawansowane funkcje wymiany danych i nowa koncepcja jednoczesnego zasilania dwóch narzędzi.
Najważniejsze zalety
Nowa seria 8: zgodność z normą Stage V i liczne korzyści
Pełna gama modeli zgodnych z normą Stage V
Gama sprężarek w pełni zgodnych z normą Stage V
Oszczędne i przyjazne dla środowiska silniki
Jednoczesne zasilanie dwóch narzędzi i najlepszy zwrot z inwestycji
Wybierz praktyczną sprężarkę. Model XAS 58 (o przepływie 5 m³/min) może zasilać jednocześnie aż dwa młoty pneumatyczne RTEX 25, odpylacz i, w wersji z wbudowanym generatorem, maszt oświetleniowy. Teraz jedna sprężarka zasili niemal wszystkie urządzenia na placu budowy.
Nasza legendarna obudowa HardHat z polietylenu
Nie zmienia się zawodnika, który wygrywa, zwłaszcza jeśli jest to zdobywca nagrody Red Dot. Polietylen, z którego wykonujemy obudowy HardHat, jest odporny na korozję, lekki i niezniszczalny, a przy tym dobrze wygląda. Obudowa z polietylenu nadaje naszym sprężarkom kultowy już kształt, chroni główne podzespoły i sprawia, że sprężarka wygląda jak nowa nawet po wielu latach trudnej eksploatacji. Zajmujesz się wypożyczaniem sprzętu? Możesz dostosować kolorystykę obudowy HardHat sprężarek z serii 8 do swoich potrzeb.
Zgodność z normą Stage V, nowe sterowniki cyfrowe i zaawansowane funkcje wymiany danych uzupełniają rozwiązania znane już z serii 8. Wdrożenie normy Stage V nie oznacza godzenia się na kompromisy.
- Niezawodna ochrona — obudowa z polietylenu i przegroda z tyłu
- Wszystkie wersje standardowe o masie poniżej 750 kg — kierowcy wystarczy zwykłe prawo jazdy
- Przykręcane filtry przyspieszające obsługę serwisową
- Belka do podnoszenia o potwierdzonej w testach obciążalności czterokrotnie większej od masy sprężarki
- System zapobiegający zapowietrzaniu się układu paliwowego (niezawodny rozruch)
- Trójwarstwowa powłoka antykorozyjna (certyfikat C3)
- Wytrzymałe podwozie wykonane z jednego arkusza blachy i rama z zabezpieczeniem przed wyciekami w standardzie
- Układ ochrony rozrusznika
