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Les opérations d'assèchement critiques garantissent la réalisation dans les délais du projet de construction d'un pont aux Philippines

L'expérience du débit

5 juillet 2024

L'expérience et le savoir-faire d'Atlas Copco ont facilité les opérations d'assèchement critiques sur un projet d'infrastructure stratégique aux Philippines. Le projet de pont entre Dipolog et Dapitan est l'une des nombreuses initiatives de développement sur l'île de Mindanao, visant à stimuler la croissance économique de la région. Malgré des niveaux élevés de précipitations, le déploiement des pompes d'assèchement d'Atlas Copco a permis de garantir des conditions de travail sûres et d'assurer la ponctualité de la réalisation du projet. 

L'île de Mindanao est au cœur des projets du gouvernement philippin visant à stimuler la croissance économique du pays. Il s'agit de la deuxième plus grande île après Luzon, qui s'étend sur 97 530 kilomètres carrés. Son potentiel est énorme, car elle pourrait devenir le cœur des activités commerciales et touristiques, en plus de permettre l'exploitation d'énergies vertes. La transformation de l'île passe par des plans visant à réduire les embouteillages et à améliorer l'accessibilité. Plus de 70 projets d'infrastructures à fort impact, d'un montant de 2,4 milliards de PHP, sont prévus ou déjà en cours, notamment le projet de modernisation des transports publics de Davao, le projet de chemin de fer de Mindanao, le pont entre l'île Samal et la ville de Davao, l'autoroute de Davao, le pont de la baie de Panguil et le pont entre Dipolog et Dapitan.

Les unités d'Atlas Copco en pleine opération d'assèchement lors de la construction du pont de Dipolog-Dapitan

Les unités d'Atlas Copco en pleine opération d'assèchement lors de la construction du pont de Dipolog-Dapitan

Les défis de l'assèchement

La construction d'un pont entre les villes de Dipolog et de Dapitan, dans l'ouest de Mindanao, fait partie du plan national de développement des infrastructures. La plupart des éléments structurels du pont se trouvent dans l'eau, de sorte que l'assèchement joue un rôle essentiel dans le bon déroulé du projet. Cela implique de drainer et de déplacer les eaux souterraines et les eaux de surface pour permettre la construction des colonnes et des fondations du pont en toute sécurité.

 

En plus des défis habituels liés à la construction en mer, le projet a également présenté des problèmes supplémentaires. La quantité d'eau nécessitant d'être déplacée peut être très variable dans cette région selon la période de l'année. De juillet à novembre, Mindanao connaît de fortes précipitations, un phénomène exacerbé par le changement climatique. Cette forte pluie ne se contente pas d'augmenter le volume d'eau, elle provoque également un phénomène de ruissellement, ce qui signifie qu'il y a également une plus grande concentration de solides en suspension.

 

Les principales entreprises de génie civil de la région avaient besoin d'une solution d'assèchement suffisamment robuste et fiable pour être déployée dans ces conditions difficiles, tout en offrant des performances élevées et une polyvalence. Elles se sont tournées vers Atlas Copco, leur partenaire de longue date, pour répondre à leurs besoins en assèchement exigeants dans le cadre du projet de pont entre Dipolog et Dapitan. 

Solutions de pompage

Pompes d'assèchement à amorçage automatique d'Atlas Copco

Les pompes à amorçage automatique d'Atlas Copco en plein travail à Mindanao

Atlas Copco a livré plusieurs unités de deux modèles de sa gamme de pompes d'assèchement centrifuges à amorçage automatique : la pompe montée sur remorque VAR 6-250 et la pompe montée sur skid PAS 200MF 310. Les gammes PAS et VAR sont méticuleusement conçues pour offrir des performances, une fiabilité et une maniabilité élevées dans de nombreux environnements difficiles, y compris l'assèchement sur les chantiers de construction et les sites miniers, l'évacuation des eaux de crue et autres applications municipales, telles que la déviation des eaux usées.

 

La pompe PAS 200MF comprend un séparateur d'air et une pompe à vide et est dotée d'un amorçage automatique rapide. Cette unité d'assèchement très efficace peut traiter des liquides contenant des solides en suspension jusqu'à 100 mm et s'adapte sans effort aux différentes hauteurs d'aspiration.

 

La pompe à amorçage humide VAR 6-250 peut traiter des solides jusqu'à 75 mm. Elle est montée sur remorque, ce qui lui permet de s'adapter à la perfection au contrôle des inondations en raison de sa facilité de déploiement. Ensemble, les solutions PAS et VAR offrent les performances et la flexibilité nécessaires pour relever les défis d'assèchement du projet de construction de pont entre Dipolog et Dapitan.

 

Outre l'équipement d'assèchement, Atlas Copco fournit une assistance après-vente locale qui garantit au constructeur local un accès immédiat à l'assistance technique si nécessaire, pour une tranquillité d'esprit totale.

Gain de temps et d'efficacité

Le déploiement des pompes d'assèchement PAS et VAR offre des avantages concrets par rapport aux équipements d'assèchement traditionnels et contribue à garantir l'échéance de réalisation du projet de pont, prévue pour juin 2024. En plus de fournir aux opérateurs et aux utilisateurs finaux la solution qui correspond le mieux aux spécificités du projet, le savoir-faire d'Atlas Copco leur a permis d'améliorer leur productivité afin de respecter les délais d'exécution avec fiabilité.

Nous sommes fiers de travailler en partenariat avec les principales entreprises de génie civil de la région et de contribuer au développement des Philippines. Notre collaboration sur divers projets, dont le pont reliant Dipolog et Dapitan, illustre notre engagement commun en matière d'innovation, d'efficacité et de qualité. Ensemble, nous ne nous contentons pas de construire des structures ; nous formons des liens, nous contribuons au progrès et nous façonnons l'avenir des infrastructures de Mindanao et au-delà.

Jeffrey Sedenio , Directeur national Philippines chez Atlas Copco Power Technique

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