Compresseur Utility intégré aux véhicules de signalisation routière
Quand F.L. Gaspar, au Portugal, était à la recherche d'un nouveau compresseur d'air pour remplacer le XAS 47 intégré à ses véhicules de signalisation routière, ils se sont tournés vers Atlas Copco.
Liste de souhaits de F.L. Gaspar pour le compresseur intégré à leur véhicule de signalisation routière
Le seul compresseur qui peut être intégré à un camion de signalisation routière : petit, léger et performant !
Encombrement réduit
L'espace alloué au compresseur est limité.
Faible poids
Ces véhicules parcourant 20 000 km par an, leur poids a un impact considérable sur le coût total de possession.
Performance
Malgré l'encombrement réduit, ils voulaient augmenter la pression et le débit.
47%
Pression accrue (bar)
Le compresseur Utility est idéal pour être intégré aux véhicules utilitaires
Téléchargez le témoignage pour découvrir les raisons de leur succès
Le véhicule utilitaire Atlas Copco convient parfaitement au camion de signalisation routière de F.L. Gaspar.
Compresseur Utility intégré aux véhicules de signalisation routière
