Sulje

Paineilmakäyttöinen iskuvasara RTEX uudistaa kannattavuuden säännöt

Alentaa energiankulutusta 50 prosentilla mutta on samalla erittäin ergonominen ja 25 prosenttia kevyempi

Atlas Copco RTEX handheld pneumatic breaker
Atlas Copcon uuden tekniikan myötä iskutehokkuus ja ergonomia paranevat ja näin ollen kannattavuus nousee. Uutena toimintaperiaatteena on painetason hallinta eli parempi energiansiirto iskuvasaran ja uuden sähkökäyttöisen RHEX-taltan välillä. Tämän ansiosta RTEX-laitteella voi saavuttaa ennätyksellisen suuren iskutehokkuuden. RTEX vastaa iskukapasiteetiltaan yli 30 kg painavaa iskuvasaraa mutta käyttää puolet vähemmän paineilmaa ja on samalla neljänneksen kevyempi. RTEX mahdollistaa merkittävät säästöt ja samalla se on paineilmatekniikan innovaation uusi vertailukohta maailmanlaajuisesti. Se on sekä suunnittelultaan että teholtaan omaa luokkaansa.

Tutustu uuteen RTEX:ään

Tehoa ja käyttömukavuutta – samassa työkalussa

RTEX on erinomainen työkalu käyttää. Sen suorituskyky on 30–35 kg painavien iskuvasaroiden kärkiluokan tasoa, mutta laite painaa vain 25 kg. Niinpä käyttäjällä on 5–10 kiloa vähemmän käsiteltävää. Käteen ja käsivarteen kohdistuva kolmiakselinen tärinä on alle 5 m/s2 standardin EN ISO 28927-10* mukaisesti mitattuna. Tämän ansiosta käyttäjä voi työskennellä jopa kahdeksan kertaa pitempään kuin perinteisillä iskuvasaroilla turvallisuusohjeiden mukaisesti. Tämä on iskuvasaran päällä olevan tasapainesäiliön ansiosta, sillä se toimii ylimääräisenä paineen joustona. Työkalu on pienikokoisempi kuin perinteinen iskuvasara, joten sen käyttö ahtaissa tiloissa on helpompaa ja ergonomisempaa. Jäykkien kahvojen ja Softstart™-toiminnon ansiosta laitteen tehon hallinta on erittäin helppoa.

Uusi periaate paineilmasäästöjä varten

Atlas Copco RTEX handheld pneumatic breaker

RTEX: 25 kg:n paino ja yli 30 kg:n työkalun teho

Yksi RTEX-laitteen kiinnostavimpia ominaisuuksia on se, että samalla iskukapasiteetilla kuluu puolet vähemmän paineilmaa. Näin ollen kompressori voi olla puolet pienempi tai aiemmin tarvittu yksi kompressori riittää nyt kahden iskuvasaran käyttöön. Tuloksena on pienempi sijoitus kompressoriin, alhaisempi polttoaineenkulutus, helpompi kuljetus ja alhaisemmat päästöt. Tämän mahdollistaa uusi työskentelyperiaate, jonka keksivät Atlas Copcon teknikot Olof Östensson ja Thomas Lilja Ruotsin Kalmarissa sijaitsevasta Construction Tools Innovation Centeristä. Olof Östensson kertoo uudesta toimintaperiaatteesta: ”Perinteisessä iskuvasarassa ilmaa vapautuu joka kerta, kun mäntä liikkuu ylös tai alas. RTEX vapauttaa ilmaa vain kerran – männän paluuiskulla. Tämän jälkeen vakiopaine RTEX:n yläosassa olevasta kammiosta painaa männän alas. Männän päällä oleva paine on vakaa, joten se ei saa aikaan perinteisissä iskuvasaroissa ilmenevää tärinää, minkä ansiosta tärinänvaimennusta ei tarvita. Tämän saavuttamiseksi siirsimme venttiilin iskuvasaran yläosasta alaosaan, mikä edustaa Atlas Copcon uutta ”Up-Side-Down” -periaatetta. Uusi pitempi ja raskaampi mäntä siirtää tehoa huomattavasti tehokkaammin ainutlaatuiseen sähkökäyttöiseen RHEX-talttaan. Vaikka RTEX toimii perinteisten talttojen yhteydessä, se on sovitettu erityisesti Atlas Copcon uutta iskuvasaraa varten optimaalisen iskuaaltovuorovaikutuksen ja siten paremman murskaustehon saavuttamiseksi. RHEX:ssä on lisäksi erityinen kovera kärkiprofiili, joka vähentää jumiutumisia merkittävästi. Uusi RTEX-toimintaperiaate, pitkä mäntä ja RHEX-taltta ovat saaneet aikaan ennätyksellisen korkean tehokkuuden – samaa murskauskapasiteettia varten tarvitaan 50 % vähemmän ilmaa.”

Parasta RTEX:ssä on se, että se maksaa itsensä takaisin. Kun puolet pienempi kompressori riittää tai kun voidaan käyttää kahta iskuvasaraa yhden sijaan samasta energianlähteestä, saadaan aikaan välittömiä säästöjä kompressorikustannusten laskiessa. Se on ergonominen ja säästää sekä rahaa että ympäristöä.

Vladimir Kozlovskiy , Atlas Copcon rakennuskoneosaston toimitusjohtaja
Industriepreis 2016 for RTEX
RTEX sai tunnetun ”Best of 2016” -palkinnon Saksassa. Tuomaristo antoi tunnustusta sen poikkeuksellisista taloudellisista ja teknisistä hyödyistä.