Atlas Copco lisää vuoden 2019 aikana E-Air-sarjaansa useita siirrettäviä sähkökäyttöisiä VSD (Variable Speed Drive) -paineilmakompressoreita, joiden virtaukset ovat välillä 250 – 1 100 cfm. Nämä sähkökäyttöiset ja helposti kytkettävät kompressorit ovat erinomainen ratkaisu päästörajoitusalueilla työskentelyyn.
Koska E-Air-sarja ei aiheuta dieselpäästöjä ja niiden melutaso on alhainen (jopa 61 dB(A)), ne sopivat loistavasti maan alla tehtäviin töihin, kuten kaivostoimintaan ja tunnelinajoon, onhan ilmanvaihto osa niiden käyttökustannuksia. Kiinteänopeuksiset sähkökompressorit tarvitsevat käynnistykseen virtapiikin, mutta sähkökäyttöinen VSD-sarja tarjoaa luokkansa monipuolisimmat ominaisuudet.Tehokkuutta parantaa entisestään taajuusmuuttajakäytön ja kestomagneettimoottorin optimaalinen yhdistelmä. Lisäksi E-Air-sarja tarjoaa monia vaativissa oloissa tarvittavia ominaisuuksia. VSD-sähkökompressorien koko sarja julkistetaan Bauma 2019 -messuilla.
Parempi tehokkuus, alempi melutaso, ei dieselpäästöjä – tietyissä käyttökohteissa sähkökäyttöinen kalusto hakee vertaistaan. Uusi taajuusmuuttajakäytöllä varustettu kompressorisarja mullistaa vaikeissa ja pölyisissä oloissa, kuten kaivostoiminnassa ja tunnelinajossa, käytetyn clean drive -tekniikan. Me osaamme suojata investointejasi tällaisissa oloissa.
Monipuolinen sähkökäyttöinen taajuusmuuttajatekniikka
Kompressorin integroitu taajuusmuuttajakäytöllä varustettu sähköinen kestomagneettimoottori tarvitsee vain vähän virtaa käynnistyäkseen, joten virransyöttöä ei tarvitse ylimitoittaa. Taajuusmuuttajakäyttö ja kestomagneettimoottori parantavat myös tehokkuutta merkittävästi: yhdessä ne tarjoavat luokkansa parasta tehokkuutta osittaisella kuormalla. Lisäksi E-Air H 250 VSD -mallin älykäs pistorasiajärjestelmä mahdollistaa saman koneen käytön erilaisten lähtöpistokkeiden (63, 32 ja 16 ampeeria) kanssa.
Enemmän tehoa – ilman dieseliä
Dieselpäästöttömyys on toki tärkeää uusien Stage V -dieselpäästösäädösten vuoksi, mutta siitä on muutakin hyötyä. Esimerkiksi asuinalueella tai suljetussa tilassa, kuten metrossa, tunnelissa tai kaivoksessa, työskenneltäessä E-Air-sarja tarjoaa luotettavan paineilmansyötön täysin ilman dieselpäästöjä, mikä puolestaan vähentää huomattavasti ilmanvaihdon tarvetta maan alla toimittaessa. Juuri ilmanvaihto aiheuttaa merkittävän osan dieselkäyttöisten paineilmakompressorien käyttökustannuksista. Alhainen melutaso on myös plussaa tällaisissa ympäristöissä toimittaessa. Uuden VSD E-Air H 250 -kompressorin melutaso on vain 61 dB(A), eli se on keskusteluakin hiljaisempi.VSD E-Air -kompressorit ovat pienempiä ja kevyempiä kuin vastaavat dieselkäyttöiset paineilmakompressorit. Esimerkiksi E-Air H 250 painaa alle 750 kg, eli sen hinaamiseen riittää Euroopassa tavallinen ajokortti. Sähkökäyttöisen siirrettävän paineilmakompressorin edut ovat kiistattomat: polttoainetta ei tarvitse lisätä, käyttäjät voivat työskennellä itsenäisemmin ja laitteen kytkeminen on helppoa. Sähkömoottoreita ei tarvitse huoltaa lainkaan ja kompressoreitakin vain hyvin harvoin: kahden vuoden tai 2 000 tunnin välein.Uusi VSD E-Air -sarja on varustettu Atlas Copcon PACE (Pressure Adjusted through Cognitive Electronics) -järjestelmällä, jonka ansiosta käyttäjät voivat säätää painetta 0,1 baarin välein alueella 5–12 baaria. Näin virtaus saadaan säädettyä tarpeeseen sopivaksi. Yksi kompressori voi siis hoitaa useita töitä, joihin ennen tarvittiin useampia kompressoreita.
Luotettava vaikeissakin olosuhteissa
Perinteisiin teollisuuskompressoreihin verrattuna Atlas Copco on suunnitellut VSD E-Air -sarjan vaativiin työoloihin. Kompressorien moottorien käämit on valukoteloitu, mikä suojaa niitä vedeltä ja pölyltä. Lisäksi niissä on luotettava HardHat-kotelo (VSD E-Air H 250 ja 450), IP65-koteloitu ohjain, vesijäähdytteinen käyttö (IP67-koteloitu), yhdestä levystä valmistettu hitsaamaton alusta ja kolmikerroksinen korroosiosuojamaali.Tämän lisäksi vuototiivis runko pitää sisällään 110 % kompressorin nestemäärästä, mikä lisää käytön huolettomuutta vuotojen suhteen työkohteessa. VSD E-Air -sarjassa on vakiona myös jälkijäähdytin, joka tuottaa korkealuokkaista paineilmaa esimerkiksi hiekkapuhallukseen.Nämä ominaisuudet suojaavat loppukäyttäjän investointia, mutta myös takaavat käyttäjille luotettavan paineilman lähteen. VSD E-Air -sarja onkin omiaan esimerkiksi varasovelluksissa, väliaikaisissa paineilmajärjestelmien laajennuksissa ja paikkaamassa kiinteitä kompressoreita niiden huollon aikana.
Kaikkien dieselpäästövaatimusten mukainen
Atlas Copco on kehittänyt innovaatioita jo 146 vuoden ajan asiakkaitaan varten ja kestävän kehityksen mukaisiin ratkaisuihin keskittyen. Siirrettävien VSD-sähkökompressorien julkaisun myötä Atlas Copco päivittää vanhat dieselkäyttöiset paineilmakompressorinsa Stage V -dieselpäästövaatimusten mukaisiksi. Ensimmäisen siirrettävän sähkökäyttöisen paineilmakompressorin Atlas Copco esitteli vuonna 2016. Kyseessä oli kiinteänopeuksinen E-Air T900. Vuonna 2019 Atlas Copco julkistaa kahden muun kiinteänopeuksisen sähkökompressorin (E-Air T400 ja E-Air T500) lisäksi kolme uutta VSD-sähkökompressoria: VSD E-Air H 250, VSD E-Air H 450 ja VSD E-Air V 1100. Koko sarja kattaa kaikki paineilmatarpeet välillä 250 – 1 100 cfm.
