4 de junio de 2024
El aire comprimido exento de aceite se emplea en multitud de industrias (alimentación, farmacéutica, electrónica, química…) donde es importante evitar cualquier riesgo de contaminación.
En este artículo hablamos de los siguientes temas:
Compresor de aire exento de aceiite ZT 15-55 VSD
La certificación ISO 8573-1 establece una metodología minuciosa de medición y clasificación del aire comprimido.
Los compresores exentos de aceite son la mejor fuente de aire comprimido libre de aceite en cualquiera de sus formas (aerosol, vapor y líquido). La gama Z de Atlas Copco, por ejemplo, cuenta con soluciones para aquellas aplicaciones donde la calidad del aire es crítica.
Veamos, paso a paso, el principio de funcionamiento de un compresor de tornillo exento de aceite y refrigerado con agua:
Diagrama de un compresor de tornillo exento de aceite | © Atlas Copco
En primer lugar, el aire (azul) se aspira al compresor a través del filtro de entrada (1), donde el aire se limpia.
Después, pasa a través de la válvula de estrangulación (2) con válvula de venteo integrada que se encarga de la regulación todo/nada.
En la primera etapa de compresión (3) la presión del aire se eleva hasta la presión intermedia, tras lo cual el aire se enfría en el refrigerador intermedio (4).
Después de pasar a través del refrigerador intermedio, el aire continua por un sistema de separación de humedad (5) antes de entrar en la etapa de alta presión (6).
En la etapa de alta presión la presión se eleva hasta la presión final. El aire en la salida de esta etapa se dirige a través del amortiguador de pulsaciones con válvula antirretorno integrada (7) al refrigerador posterior (8) donde se enfría y la humedad se separa y evacua.
Finalmente, el aire comprimido abandona el compresor por la brida de conexión de salida (9).
El flujo de color amarillo representa la trayectoria del aceite dentro del compresor, donde la bomba de aceite (10) aspira el aceite del cárter y lo bombea a través de refrigerador de aceite (11) y un filtro de alta eficiencia (12) para suministrar aceite limpio y frío a los rodamientos y engranajes; el aceite retorna después a la caja de engranajes.
El flujo de agua de refrigeración (verde) se divide en dos líneas. La mayor parte del agua se dirige a través del refrigerador intermedio y el posterior; el resto enfría el refrigerador de aceite y las camisas del elemento compresor.
Atlas Copco cuenta con una amplia gama de compresores de aire exentos de aceite para un aire limpio
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