En la carrocería en blanco, las chapas metálicas se une para formar el chasis de un automóvil. El adhesivo aplicado cumple varias funciones, como aumentar el rendimiento en caso de impacto, la rigidez del vehículo y la resistencia a la corrosión en las zonas de brida con dobladillo. Los requisitos para la carrocería en blanco incluyen garantizar un funcionamiento óptimo y la durabilidad a largo plazo, mejorar las normas de seguridad y minimizar el ruido, las vibraciones y las asperezas (NVH). En función de la tarea de unión, existen varios métodos para cumplir estos estrictos requisitos. Atlas Copco es el aliado perfecto para soluciones de unión con adhesivo efectivas y de alta calidad en carrocerías en blanco.
- Estructuras de techos
Las estructuras de los techos están diseñadas para cumplir unas normas estéticas y funcionales estrictas, como la reducción del ruido y el aislamiento. Están fabricadas con materiales como aluminio, acero, plástico o carbono, cada uno con propiedades únicas, y el reto consiste en garantizar una estructura estable, duradera y de alto rendimiento.
- Bastidores
Los bastidores unen las paredes laterales con el bastidor del techo y la parte inferior de la carrocería, centrándose en la seguridad en caso de impacto, un diseño ligero y plazos de producción cortos. Las soluciones de unión personalizadas mejoran la seguridad en caso de accidente al tiempo que minimizan el peso.
- Piezas de cierre
Las piezas de cierre, como puertas, capós y parachoques, crean conexiones estables entre los componentes, lo que optimiza la seguridad en caso de impacto, la rigidez del vehículo y la protección contra la corrosión. La unión de costuras es una técnica compleja que se utiliza en este proceso.
- Parte inferior de la carrocería
La parte inferior de la carrocería constituye la base de los componentes clave del vehículo, como el chasis y el motor, que requieren una estructura sólida. Esto se consigue mediante la unión de diferentes materiales con técnicas como la unión y la soldadura por puntos. Garantizar un entorno de trabajo seguro y saludable es crucial.
- Unión estructural
- Aplicaciones de sellado
- Unión de bridas con dobladillo
- Aplicaciones antivibraciones
Aplicación de cordón discontinuo
Aplicaciones de unión estructural en talleres de carrocería
Desafíos en las aplicaciones de unión estructural:
La unión estructural conecta las piezas de carga de los vehículos mediante adhesivos, lo que permite una distribución uniforme de la carga y la reducción del peso. Aumenta la rigidez y la seguridad en caso de accidente al absorber la energía de impacto, algo fundamental para las modernas construcciones ligeras de automóviles. Entre las aplicaciones se incluyen la protección de la parte inferior de la carrocería, el enmarcado y la unión de piezas adicionales.
Nuestras soluciones de aplicación:
Aplicación de cordón: los adhesivos se aplican en cordones uniformes y alargados para conseguir uniones precisas y controladas en superficies grandes o juntas más largas, lo que garantiza la resistencia y rigidez estructurales.
Aplicación de cordón discontinuo: los adhesivos se aplican de forma selectiva o a intervalos, lo que reduce el uso de adhesivos y garantiza una unión resistente en puntos críticos. Este método mejora el curado y la flexibilidad de unión bajo cargas dinámicas.
Aplicación de espiral: los adhesivos se aplican en un patrón circular o en espiral y es una técnica ideal para cubrir áreas más grandes rápidamente y garantizar una capa uniforme. Este método es útil para unir superficies con formas irregulares, proporcionando uniones fuertes y uniformes.
Aplicación de varios puntos: los adhesivos se aplican en pequeños puntos de la superficie, lo que permite un control preciso de la colocación y la cantidad. Esta técnica reduce los residuos y garantiza uniones fuertes en puntos críticos, lo que resulta ideal para aplicaciones de alta precisión.
Aplicación de cordón para el sellado de carrocerías de vehículos
Aplicaciones de sellado en talleres de carrocería
Desafíos en las aplicaciones de sellado:
El proceso de sellado protege las juntas y los huecos de la entrada de agua, aire y suciedad mediante selladores. Estos materiales garantizan conexiones duraderas, estables, herméticas y estancas, fundamentales para la protección contra la corrosión, la reducción del ruido y la integridad estructural. En Atlas Copco utilizamos esta unión para el enmarcado.
Nuestra solución de aplicación:
Aplicación de cordón: se trata de un método estándar para sellar carrocerías de vehículos, utilizando combinaciones de caucho o caucho-epoxi. La dosificación controlada garantiza una cobertura completa de las áreas críticas, lo que evita la entrada de agua, aire o suciedad. Ofrecemos una amplia gama de boquillas adaptables a la anchura requerida.
Pasos del proceso de unión de bridas con dobladillo
Unión de bridas con dobladillo en talleres de carrocería
Desafíos de la unión de bridas con dobladillo:
El rebordeado de dobladillos une componentes como puertas, techos y capós aplicando adhesivos a las juntas para crear conexiones estables y duraderas. Este método garantiza una alta resistencia, rigidez y protección contra la corrosión, lo que resulta fundamental para la integridad y la seguridad del vehículo. En Atlas Copco utilizamos este proceso para la unión y el enmarcado de techos.
Nuestras soluciones de aplicación:
Aplicación de cordón moldeado: aplicación uniforme de adhesivos en cordones alargados a lo largo de las juntas, lo que garantiza una dosificación precisa, una mayor resistencia y un derrame mínimo de adhesivo. Este método optimiza el tiempo de curado y garantiza un sellado eficaz.
Aplicación de espiral: los adhesivos se aplican en un patrón circular o en espiral para lograr una excelente distribución del material y un proceso fiable. Esta técnica proporciona una superficie de unión más grande, lo que aumenta la resistencia y la estabilidad de la unión.
Nuestros aplicadores de Atlas Copco pueden manejar aplicaciones de cordón y espiral personalizables para geometrías de vehículos complejas.
Aplicación de varios puntos
Aplicaciones antivibraciones en talleres de carrocería
Desafíos en las aplicaciones antivibraciones:
Las puertas, capós y maleteros constan de varias piezas que deben conectarse de forma elástica para reducir las vibraciones y el ruido. Estas aplicaciones suelen utilizar cordones normales o puntos dispensados.
Nuestras soluciones de aplicación:
Aplicación de cordón: las aplicaciones de cordón estándar conectan las piezas internas y externas con material elástico, lo que reduce las vibraciones. Son fáciles de manejar y proporcionan una solución rápida y fiable.
Aplicación de varios puntos: actúa como amortiguador y separador protector entre las piezas internas y externas. Nuestros sistemas pueden aplicar hasta 36 puntos por equipo, con diseños típicos que utilizan de 8 a 10 herramientas de dosificación.
