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Curso web: apriete, fijación y montaje

Le damos la bienvenida al curso web de técnica de apriete: descubra por qué es tan importante la técnica de apriete

Lección 1

Aprendizaje o repaso de los fundamentos con nuestros expertos

1 - ¿Por qué es importante la técnica de apriete? (5:07)

Vídeo 1 - ¿Por qué es importante la técnica de apriete? (5:07)

• ¿Qué se necesita para realizar un montaje correcto?
• ¿Por qué se usan uniones roscadas?

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2 - ¿Qué es la fuerza de amarre? (4:38)

Vídeo 2 - ¿Qué es la fuerza de amarre? (4:38)

• ¿Qué es la precarga y la fuerza de tracción?
• ¿Qué es la fricción?

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3 - Ejemplo de unión roscada (5:24)

Vídeo 3 - Ejemplo de unión roscada (5:24)

• ¿Cómo influye la precarga en el perno?
• ¿Qué es el par?

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4 - ¿Qué sucede cuando cambia la fricción? (4:39)

Vídeo 4 - ¿Qué sucede cuando cambia la fricción? (4:39)

• ¿Cuando tenemos aceite en las roscas?
• ¿Cuando tenemos un perno corroído?
• ¿Cuando añadimos una arandela?

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5 - Formas de cambiar la fricción (4:14)

Vídeo 5 - Formas de cambiar la fricción

• Loctite, contratuerca, pintura en las roscas, roscas dañadas, escoria de soldadura, acabado de perno

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Ir a la lección 2: Más información sobre la influencia de las herramientas en el apriete
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Glosario de técnica de apriete

Fuerza de amarre: fuerza de compresión que el perno ejerce sobre los materiales de unión, también llamada carga de amarre Precarga: fuerza de tensión que se genera en el perno Carga axial: fuerza aplicada en la misma dirección que el eje de los pernos Carga transversal: fuerza aplicada a la unión que es perpendicular a los pernos Fricción: fuerza de resistencia a los materiales que se mueven uno contra otro Par: fuerza de resistencia a los materiales que se mueven uno contra otro Par predominante: la cantidad de par necesario para aproximar un tornillo o perno, asociado habitualmente con una contratuerca o tornillo de formación de roscas Par residual: la cantidad de par restante en la unión tras el apriete Par de arranque estático: la cantidad de par restante en la unión tras el apriete Relajación: una pérdida de carga de amarre en una unión tras el apriete Incrustación: una causa de relajación atribuida a materiales suaves bajo alta presión en superficies duras, más aparente en uniones duras con varias capas duras; la relajación asociada con la incrustación suele estabilizarse rápidamente (menos de 0,2 segundos) Marcha lenta: una causa de la relajación atribuida a materiales suaves bajo alta presión que aleja lentamente el material de la unión. Puede durar más que las pérdidas de incrustación Estrés: fuerza por Newtonde área, p. ej., Newtons por milímetro cuadrado o libras por pulgada cuadrada Esfuerzo: cambio de longitud en comparación con la longitud original Área elástica: la región de la curva de par de ángulo en la que el material vuelve al estado sin deformar cuando se retiran las fuerzas aplicadas Área plástica: el área en la que el material se deforma de manera permanente Punto elástico: el punto en el que se separa el área elástica de la plástica Apriete adecuado: el punto en el que entran en contacto los componentes de una unión roscada y se empieza a generar par Unión rígida: las placas y el material entre las superficies de rodamiento del perno y la tuerca tienen un alto nivel de rigidez. Se suele definir como rígida si el perno se aprieta con su par máximo y gira un ángulo de 30 grados o menos tras haber apretado hasta el nivel de apriete adecuado Unión elástica: las placas y el material entre las superficies de rodamiento del perno y la tuerca tienen un bajo nivel de rigidez. Por lo general, debe apretarse mediante al menos dos vueltas completas tras haber apretado hasta el nivel de apriete adecuado

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