Elija un generador de la potencia idónea
Ha sido práctica habitual tomar el valor de kVA de arranque de los motores y los transformadores a modo de vara de medir para calcular la envergadura de un generador. Esta estrategia a menudo da como resultado que se seleccionen generadores con demasiada potencia para la carga de trabajo del motor, no aptos conforme a las necesidades de la aplicación correspondiente. Además, no se tienen en cuenta otros factores clave que desempeñan un papel fundamental en la selección de envergadura de los generadores, por ejemplo, los armónicos que generan los accionamientos de frecuencia variable y el arranque secuencial de los motores.
Además, al arrancar motores o transformadores, pueden producirse caídas de tensión y frecuencia de consideración si el generador utilizado no es de la capacidad correcta. Asimismo, otras cargas conectadas a la salida del motor pueden presentar una mayor sensibilidad a estas bajadas de tensión y frecuencia que lo que lo hacen el motor o su motor de arranque, lo que a su vez puede provocar problemas.
Por suerte, se dispone de ayuda para estos fenómenos. Ahora es posible equipar muchos generadores con soluciones que ayudan a aplacar los sistemas de excitación adicionales necesarios para el alternador. Normalmente, se ofrecen dos opciones: imanes permanentes o un devanado auxiliar. Ambas suministran al generador un valor de corriente que triplica el nominal para lidiar con los picos de entrada procedentes del motor eléctrico en lapsos mínimos de diez segundos, por medio de una corriente de excitación residual.
En ciertos casos, se dispone incluso de opciones más avanzadas. Por ejemplo, algunos generadores incorporan un regulador de tensión automático digital (D-AVR), diseñado específicamente para lidiar con las elevadas corrientes de entrada de motores de arranque y transformadores. En ciertas aplicaciones determinadas, este tipo de controlador de tensión permite a los operadores elegir generadores de menor potencia gracias a la mejor gestión del comportamiento transitorio de la corriente.
Otra opción es utilizar un sistema de "cierre previo a la excitación", que cierre el disyuntor en el mismo momento que el motor se pone en marcha. De este modo, la excitación puede aumentar gradualmente conforme lo hace el régimen del motor, lo que permite arrancar de manera muy suave las cargas conectadas al generador. Resultan de especial utilidad para transformadores elevadores con magnetización en instalaciones en las que se necesita de un valor de tensión intermedio.
De esta manera, deja de ser necesario adquirir generadores de mayor envergadura que solo necesitan lidiar con la corriente de excitación eléctrica inicial que se produce posteriormente al arranque. Asimismo, gracias al control inteligente de la tensión del generador, también es posible reducir el consumo de combustible y los costes de mantenimiento y prolongar la vida útil de los equipos.
De esta manera, deja de ser necesario adquirir generadores de mayor envergadura que solo necesitan lidiar con la corriente de excitación eléctrica inicial que se produce posteriormente al arranque. Asimismo, gracias al control inteligente de la tensión del generador, también es posible reducir el consumo de combustible y los costes de mantenimiento y prolongar la vida útil de los equipos.
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