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La combinación perfecta: presentamos el compresor GA FLX

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La combinación perfecta: presentamos el compresor GA FLX

El GA FLX es el primer compresor de velocidad dual que sale al mercado. Es la solución perfecta si quiere ahorrar energía con su compresor, pero no está preparado aún para adquirir una solución de velocidad variable.

Hasta ahora, podía elegir entre compresores de aire de velocidad fija o de velocidad variable (VSD). El primero tiene el precio de compra más bajo, el otro ofrece unos costos de propiedad y funcionamiento más bajos. ¿No hay ninguna opción más? Ahí es donde encaja el compresor GA FLX, el primer compresor de tornillo rotativo de velocidad dual desarrollado y fabricado por Atlas Copco.  

 

Los fundamentos de la compresión del aire apenas cambian. Ahí radica la importancia de la presentación por parte de Atlas Copco del compresor de velocidad dual GA FLX.

Novedad: un compresor de velocidad dual

Un compresor de velocidad dual puede funcionar con dos velocidades del motor: una para la capacidad máxima y otra para la fase de descarga. Esta última reduce el consumo de energía cuando la demanda de aire es menor y el compresor entra en descarga. Esto convierte al GA FLX en una solución intermedia entre un compresor GA de velocidad fija (que funciona siempre con el motor a máxima velocidad) y un GA VSD. Un VSD puede adaptar la velocidad del motor en función de la demanda de aire. 

5 razones por las que le encantará el compresor GA FLX

  1. Un ahorro de energía de un 20%, lo que reduce el costo total de propiedad. 
  2. Flexibilidad a la hora de ajustar la presión sin que el caudal de aire o el FAD se vean afectados. 
  3. Un tamaño más reducido, hasta un 50% más pequeño que su equivalente de velocidad fija de la gama GA. 
  4. Rendimiento personalizado y una amplia variedad de opciones.
  5. La calidad de Atlas Copco garantiza una eficiencia energética líder en la industria y un funcionamiento fiable. 

Haga clic aquí para obtener más información.

GA FLX perfect marriage campaign visual
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El GA FLX ofrece un nivel de ahorro impensable para un compresor de velocidad fija

Una unidad dual reduce las pérdidas transitorias. Esto se debe a la velocidad mínima del motor en descarga y a la posibilidad de arrancar (más rápido) con un sistema bajo presión. Debido a las limitaciones inherentes de su tecnología, un modelo de velocidad fija nunca podrá reducir realmente estas pérdidas de energía, por muy eficiente que sea. 

La importancia de las pérdidas transitorias

Un compresor de velocidad fija desperdicia hasta un 20% de su consumo total de energía en pérdidas transitorias. El compresor GA FLX reduce considerablemente estas pérdidas de energía. Pero ¿qué son exactamente las pérdidas transitorias?

Pruebe el GA FLX en su entorno con la herramienta interactiva

¿Alguna vez se ha preguntado cómo quedaría el GA FLX en su entorno? Nuestra función de realidad aumentada (AR) le permite visualizar el compresor en sus instalaciones. La función de realidad aumentada de GA FLX es muy fácil de usar, tanto con el móvil como con el ordenador. 

Código QR de la función de realidad aumentada de GA FLX de Atlas Copco

Escanee el código QR para colocar el compresor GA FLX en su entorno.

En el móvil

  1. Escanear y explorar: escanee el código QR utilizando la aplicación de cámara de su dispositivo móvil. 
  2. Clic y cargar: toque el enlace de la pantalla emergente y observe los que ocurre 
  3. Colocar y ver: siga las sencillas instrucciones para escanear el entorno y colocar el compresor justo donde quiera. Obsérvelo desde todos los ángulos, ¡en su propio espacio!

 

En el ordenador:

  1. Clic en el enlace: acceda a nuestra experiencia de realidad aumentada directamente desde su ordenador.
  2. Descubrir e interactuar: sumérjase en una exploración detallada del compresor.
Conozca el GA 11-30 FLX
Compresor de velocidad dual GA FLX de Atlas Copco
Conozca el GA 11-30 FLX
Obtenga más información sobre el nuevo GA 11-30 FLX en la página del producto.
 
Obtenga más información sobre el nuevo GA 11-30 FLX en la página del producto.
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Bajo la cubierta del GA FLX
Bajo la cubierta del GA FLX
Un nuevo tipo de compresor requiere una ingeniería innovadora. En este caso, se incluye un nuevo tren de accionamiento y una caja de engranajes electrónica.
 
Un nuevo tipo de compresor requiere una ingeniería innovadora. En este caso, se incluye un nuevo tren de accionamiento y una caja de engranajes electrónica.
¿Le interesa el GA FLX?
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Póngase en contacto con un experto local de Atlas Copco.
 
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