10 steps to a green and more efficient production

Carbon reduction for green production - all you need to know
10 steps to green compressed air production

Everything you need to know about your pneumatic conveying process

Discover how you can create a more efficient pneumatic conveying process.
3D images of blowers in cement plant
Close

Kako odrediti veličinu cevi za komprimovani vazduh?

Neadekvatni sistemi za distribuciju komprimovanog vazduha će dovesti do visokih računa za energiju, niske produktivnosti i loših performansi instalacija za vazduh.

July 12, 2024

Veoma je važno da imate pravilno dizajniran distributivni sistem za vašu mrežu komprimovanog vazduha. Ako se uradi kako treba, može da se uštedi energija i oprema za vazduh nastavlja da radi u optimalnom stanju.

 

Tri zahteva se postavljaju za pravilno projektovan sistem za distribuciju komprimovanog vazduha: nizak pad pritiska između kompresora i tačke potrošnje, minimalno curenje iz distributivnog cevovoda i efikasno odvajanje kondenzata ako nije instaliran sušač komprimovanog vazduha.

Održavajte nizak pad pritiska između kompresora i tačke potrošnje

veličina cevi za komprimovani vazduh
Ova tri zahteva prvenstveno se odnose na glavne cevi, kao i na planiranu potrošnju komprimovanog vazduha za sadašnje i buduće potrebe. Troškovi ugradnje većih dimenzija cevi kao i spojnica od onih koje su prvobitno potrebne su niski u poređenju s kasnijim troškovima rekonstrukcije sistema cevovoda s komprimovanim vazduhom.

Određivanje putanje, dizajn i dimenzionisanje cevovoda komprimovanog vazduha su važni za efikasnost, pouzdanost i cenu proizvodnje komprimovanog vazduha. Ponekad se veliki pad pritiska u cevovodu kompenzuje povećanjem radnog pritiska kompresora sa 7 bara na 8 bara, na primer.

Fiksne mreže za distribuciju komprimovanog vazduha treba da budu dimenzionisane tako da pad pritiska u cevima ne prelazi 0,1 bar između kompresora i najudaljenije tačke potrošnje.

Ovome se mora dodati i pad pritiska u spojnim fleksibilnim crevima, spojnicama za creva i ostalim spojnicama. Posebno je važno pravilno dimenzionisati ove komponente, jer se na takvim priključcima često dešava najveći pad pritiska.
Najveća dozvoljena dužina u mreži cevi za komprimovani vazduh pri određenom padu pritiska može se izračunati korišćenjem sledeće jednačine:
  • l = ukupna dužina cevi (m)
  • ∆p = dozvoljeni pad pritiska u mreži (bar)
  • p = apsolutni ulazni pritisak (bar(a))
  • qc = slobodna isporuka vazduha kompresorom, FAD (l/s)
  • d = unutrašnji prečnik cevi (mm)

Najbolje rešenje podrazumeva projektovanje sistema cevi za komprimovani vazduh u vidu zatvorene petlje, prstenaste linije oko oblasti u kojoj će se odvijati potrošnja vazduha. Razvodne cevi se zatim vode od petlje do različitih potrošačkih tačaka. Ovo obezbeđuje ravnomerno snabdevanje komprimovanim vazduhom, uprkos intenzivnoj povremenoj upotrebi, jer se vazduh dovodi do stvarne tačke potrošnje iz dva pravca. Ovaj dizajn sistema komprimovanog vazduha treba koristiti za sve instalacije, osim ako se neke tačke velike potrošnje vazduha nalaze na velikoj udaljenosti od instalacije kompresora. Odvojen glavni vazdušni vod se zatim sprovodi do ovih tačaka.

Projektovanje cevovodne mreže komprimovanog vazduha

compressed air pipe network

Polazna tačka pri projektovanju i dimenzionisanju mreže komprimovanog vazduha je lista opreme koja detaljno opisuje sve potrošače komprimovanog vazduha i dijagram koji pokazuje njihove pojedinačne lokacije.

Veća mreža komprimovanog vazduha može se podeliti na četiri glavna dela:

  • Ulazni stubovi: Transportujte komprimovani vazduh iz postrojenja kompresora do područja potrošnje
  • Cevi za distribuciju: Podelite vazduh preko distributivnog područja.
  • Servisne cevi : Usmerite vazduh iz razvodnih cevi do radnih mesta.
  • Spojnice za komprimovani vazduh

Dimenzionisanje cevovodne mreže komprimovanog vazduha

Pritisak koji se dobije neposredno nakon kompresora generalno se nikada ne može u potpunosti iskoristiti jer distribucija komprimovanog vazduha izaziva neke gubitke pritiska, prvenstveno kao gubitke zbog trenja u cevima i zbog materijala cevi za komprimovani vazduh.

 

Pored toga, u ventilima i krivinama cevi se javljaju efekti prigušenja i promene u smeru protoka. Gubici, koji se pretvaraju u toplotu, rezultiraju padom pritiska.

 

 

Ekvivalentne dužine cevi za sve delove instalacije se izračunavaju korišćenjem liste spojnica i komponenti cevi, kao i otpora protoka izraženog ekvivalentnom dužinom cevi. Ove "dodatne" dužine cevi se dodaju početnoj dužini ravnih cevi. Izabrane dimenzije mreže se zatim ponovo proračunavaju kako bi se obezbedilo da pad pritiska neće biti previše značajan. Pojedinačne sekcije (servisna cev, razvodna cev i usponi) treba posebno izračunati za velike instalacije.

Brzina vazduha

Najviše zanemarena ideja u rasporedu i dizajnu cevi za komprimovani vazduh je brzina vazduha. Prekomerna brzina može biti osnovni uzrok protivpritiska, nepravilnih kontrolnih signala, turbulencije i pada pritiska izazvanog turbulencijom.

Britansko udruženje za komprimovani vazduh (BCAS) sugeriše da brzina od 6 m/s ili manja sprečava nošenje vlage i ostataka preko odvodnih nogu u komande.

Brzina veća od 9 m/s dovoljna je za transport vode i ostataka u struji vazduha. Prema tome, preporučena projektovana brzina cevovoda za međusobno povezivanje cevovoda i glavnih kolektora je 6-7 m/s ili manje, i nikada ne prelazi 9 m/s.

 

Ako projektujete sistem komprimovanog vazduha, kontaktirajte jednog od  Atlas Copco inženjera prodaje kako biste pomogli u dizajniranju najboljeg i najoptimalnijeg sistema za distribuciju komprimovanog vazduha koji smanjuje vaše operativne troškove i poboljšava produktivnost.

Airnet