在白车身中，金属板通过连接形成汽车底盘。所使用的粘合剂可实现多种功能，例如提高碰撞性能、车辆刚度和折边区域的抗腐蚀性。对白车身的要求包括确保出色功能、增强安全标准、尽量降低噪声、振动和声振粗糙度 (NVH)，并保证长期耐用性。根据不同的连接任务，有多种方法可以满足这些严格要求。阿特拉斯·科普柯是为您提供优质、有效白车身粘接解决方案的理想合作伙伴。
- 车顶结构
车顶结构设计要符合美学和功能方面的高标准，包括降噪和隔热。由铝、钢、塑料或碳纤维等材料制成，每种材料都有自己的特性，其挑战在于如何确保结构稳定、耐用性并具有高性能。
- 车架
车架将侧壁与车顶框架和底板连接起来，注重碰撞安全、轻量化设计和缩短生产时间。定制的粘接解决方案可增强碰撞安全性，同时尽可能地减轻重量。
- 车身闭合件
车门、发动机罩和保险杠等车身闭合件可在部件之间建立稳定的连接，从而优化碰撞安全、车辆刚度和防腐蚀性。接缝粘接是此流程中使用的一种复杂技术。
- 底板
底板构成了底盘和发动机等关键车辆部件的基础，需要具有坚固的结构。这是通过使用粘接和点焊等技术将不同材料连接起来实现的。确保安全和健康的工作环境至关重要。
- 结构性粘接
- 密封涂胶
- 折边连接
- 减振应用
断点涂胶
车身车间中的结构性粘接应用
结构性粘接应用中的挑战：
结构性粘接使用粘合剂将汽车承重部件连接起来，从而实现均匀的载荷分布并减轻重量。它通过吸收冲击能量来提高刚度和碰撞安全性，这对于现代轻量化汽车结构至关重要。应用包括底板保护、车架和附加零件的粘接。
我们的涂胶解决方案：
胶条涂胶：以均匀、细长的胶条涂敷粘合剂，可在较大表面上或较长的接缝处实现精确、受控的粘合，从而确保结构强度和刚度。
断点涂胶：有选择性地或间隔地涂敷粘合剂，减少粘合剂的使用，同时确保关键点的牢固粘合。此方法可提高动态载荷下的固化效果和粘合灵活性。
涡流涂胶：以圆形或螺旋方式涂敷粘合剂，非常适合快速覆盖较大区域并确保胶层均匀一致。此方法对于粘合形状不规则的表面非常有用，可提供牢固且一致的粘合效果。
多点涂胶：以小胶点的形式将粘合剂涂敷在表面上，可以精确控制涂胶位置和用量。这种技术可减少浪费，并确保关键点的牢固粘合，是高精度涂胶的理想选择。
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