Úvod: Výroba akumulátorů pro elektromobily
Výroba akumulátorů pro elektromobily
Video s rychlým vysvětlením 2,5 minuty
Elektronická kniha na téma výroby akumulátorů pro elektromobily
V našem elektronické knize o výrobě akumulátorů pro elektromobily diskutujeme o výrobě stlačeného vzduchu a plynného dusíku pro účely výroby lithium-iontových akumulátorů
- Výzvy ve výrobě lithium-iontových akumulátorů
- Požadavky na výrobní proces akumulátorů pro elektromobily
- Řešení
- Nepřetržitý rozvoj
Lithium-iontové akumulátory pro elektromobily
V automobilovém průmyslu je přechod z fosilních paliv na elektrická vozidla v plném proudu. Vlády, spotřebitelé a výrobci elektromobilů usilují o cenově dostupný elektromobil. Automobil, který ve srovnání s automobily na fosilní paliva výrazně snižuje emise CO2 a snižuje dopad na životní prostředí.
Každé elektrické nebo hybridní vozidlo vyžaduje velké množství lithium-iontových článků. Tyto lithium-iontové články jsou sestavovány do akumulátoru a integrovány do elektromobilů.
Každý článek akumulátoru obsahuje několik částí, jako je anoda, katoda a elektrolyt. Sami navrhujeme vybavení pro podporu výroby těchto dílů. Od těžby surovin až po přípravu těchto materiálů pro použití v článku akumulátoru.
Optimalizujte proces výroby akumulátorů pro elektromobily pomocí správné kombinace nejudržitelnějšího vybavení. Zkombinujte vzduchové a plynové kompresory se správnými sušiči, filtry a generátory plynu. Naše instalace při nejnižších nákladech na životní cyklus dodává trvale vysokou kvalitu suchého, neznečištěného vzduchu.
- Kompresory třídy 0 pro požadavky na velké množství vzduchu a kvalitní vzduch
- Pevně nastavené otáčky nebo řízený pohon
- Adsorpční sušiče a bubnové sušiče – teplo z kompresních sušičů pro nízké úrovně rosného bodu
- Jednotky pro odstraňování CO2 pro odstranění nežádoucích stop oxidu uhličitého ze stlačeného vzduchu
- Filtry k odstranění všech částic na přijatelné úrovně
- Generátory dusíku na místě vyrábějí technické plyny za zlomek nákladů na zkapalněné plyny
- Jednotky pro využití odpadního tepla
- Centrální řídicí jednotka pro udržitelné řízení všech procesů
Optimální rozložení zatížení kompresoru
Velké kompresorové sítě – podobně jako orchestry – potřebují dirigenta, aby všechna zařízení fungovala co nejefektivněji.
Centrální řídicí jednotka Optimizer 4.0 řídí složité procesy řízení těchto velkých kompresorových sítí.
Centrální řídicí jednotka nepřetržitě monitoruje kolísající poptávku po vzduchu. Automaticky volí optimální konfiguraci více kompresorů tak, aby běžely s nejnižší možnou spotřebou energie.
Využití odpadního tepla při výrobě akumulátorů pro automobily
Přibližně 94 % elektrické energie se přeměňuje na teplo prostřednictvím komprese.
- Přebytečné teplo lze použít k vytápění budov nebo k sušení a stárnutí materiálů ve výrobě.
- Další možností je prodej tepla okolnímu průmyslu nebo městům. Tato obnovitelná energie by mohla energeticky úsporným způsobem vytápět domy nebo jiné průmyslové procesy.
Nainstalujte jednotky pro využití odpadního tepla, které umožňují opětovné použití tepla z komprese jinde v procesu. To výrazně sníží spotřebu energie a ještě více zredukuje uhlíkovou stopu výrobního procesu. Naše jednotky pro využití odpadního tepla navíc zaručují krátkou návratnost investic.
Výroba dusíku na pracovišti pro výrobu akumulátorů
Dusík má několik aplikací ve výrobě článků akumulátorů pro elektromobily.
Používá se jak při výrobě komponent akumulátorů, tak při montáži článků akumulátoru. Inertní vlastnosti a čistota dusíku zabraňují kontaminaci surovin. Příklady použití:
- míchání surovin
- chlazení materiálů
- injektáž elektrolytů
- a pro lisování materiálů vytvořením inertního prostředí.
Jak naše generátory dusíku přímo na místě pomáhají snižovat provozní náklady?
Výroba technických plynů přímo na místě umožňuje výrobu přesného množství a čistoty plynu požadovaného pro danou aplikaci. Výroba přímo na místě zajišťuje dostupnost technických plynů za pevně stanovené nízké náklady a velmi výrazně snižuje emise CO2. Externí dodavatelé již nemusejí dodávat zkapalněné plyny nákladními vozidly.
Z čeho se vyrábějí akumulátory elektromobilů?
Suroviny potřebné k výrobě akumulátorů jsou lithium, hliník, kobalt a hořčík
Díly akumulátoru
1. Elektrická fólie
2. Anoda
3. Separátor
4. Elektrolyt
5. Pouzdro
6. Elektronické vypouštění
7. Katoda
Naše navržené vzduchové a plynové systémy pro výrobu akumulátorů
- Ideální je kombinace vzduchových kompresorů třídy 0 a adsorpčních sušičů. Kombinace zajišťuje vysokou kvalitu produktu při nejnižších možných nákladech. Továrny na akumulátory vyžadují větší rozsah kompresorů; ideálním řešením může být kombinace vzduchových kompresorů řady ZH a ZR.
- Všechny chladiče v našich kompresorech jsou vyrobeny z nerezové oceli.
- Pro monitorování a správu více kompresorů doporučujeme použít centrální řídicí systém, jednotku Optimizer 4.0. Centrální řídicí jednotka zajišťuje optimální konfiguraci kompresorů z hlediska spotřeby energie.
- Pro vzdálené monitorování a indikaci alarmů poskytujeme systém vzdáleného monitorování, SMARTlink
- Náš systém vzduchového potrubí Airnet & Airnet SS vám může pomoci při hledání prostředí bez uhlíkové oceli.
Chcete-li se dozvědět více o našich produktech, navštivte příslušnou sekci kliknutím na níže uvedené produkty.