28. dubna 2023
Pokud máte problémy se stacionárním vzduchovým kompresorem společnosti Atlas Copco, potřebujete spolehlivou příručku pro odstraňování problémů, která vám pomůže uvést jej znovu do provozu.
V tomto článku vám poskytneme odborné tipy a techniky pro odstraňování problémů. Budeme zabývat nejčastějšími problémy, se kterými se můžete setkat, od nízkého tlaku až po podivné zvuky, a nabídneme praktická řešení pro obnovení optimálního výkonu kompresoru.
Zde je několik rychlých tipů a bodů, na které je vhodné se zaměřit a které vám pomohou diagnostikovat a vyřešit problém:
Zkontrolujte napájení: Ujistěte se, že je vzduchový kompresor správně připojen ke zdroji napájení a že nevypadl jistič.
Zkontrolujte vzduchový filtr: Ucpaný vzduchový filtr může snížit účinnost kompresoru a způsobit jeho přehřátí. Vzduchový filtr pravidelně vyměňujte podle popsaného intervalu údržby.
Zkontrolujte hladinu oleje: Nízká hladina oleje může způsobit přehřátí nebo zadření kompresoru. Pravidelně kontrolujte a doplňujte hladinu oleje.
Zkontrolujte nastavení tlaku:Nesprávné nastavení tlaku může způsobit, že kompresor poběží po celou dobu spuštěn nebo se vůbec nespustí při požadovaném tlaku. Pokyny k nastavení správného tlaku pro váš stroj naleznete v návodu k obsluze.
Zkontrolujte ventily a hadice: Netěsné ventily nebo hadice mohou způsobit, že kompresor ztratí tlak nebo přestane fungovat. Zkontrolujte a opravte veškeré netěsnosti v síti stlačeného vzduchu. Ohledně vnitřních netěsností kompresoru kontaktujte místního zástupce společnosti Atlas Copco. Prohlídka AIRScan od odborníka společnosti Atlas Copco dokáže zjistit netěsnosti v síti stlačeného vzduchu a navrhnout řešení pro jejich opravu.
Podívejte se do návodu k obsluze Další tipy pro řešení problémů, které vám pomohou určit hlavní příčinu problému, naleznete v návodu k obsluze. Nebo se můžete přihlásit k aplikaci SMARTLINK a vyhledat rady pro odstraňování problémů s konkrétním vzduchovým kompresorem.
Nenašli jste svůj problém? Níže uvedená tabulka odstraňování problémů s kompresorem může pomoci vyřešit některé z nejčastějších problémů, o kterých je známo, že se u vzduchových kompresorů vyskytují. Před zahájením práce na strojích se vždy podívejte se do návodu k obsluze a dodržujte bezpečnostní pokyny. V případě pochybností se obraťte na společnost Atlas Copco
1. Odvaděč(e) kondenzátu nevypouštějí při zatížení kondenzát.
- Vypouštěcí potrubí odvaděče kondenzátu je zablokované.
Zkontrolujte a dle potřeby opravte. - Plovákový ventil odvaděče či odvaděčů kondenzátu nefunguje správně.
Sestavu plovákového ventilu je třeba demontovat, vyčistit a zkontrolovat. Obraťte se na společnost Atlas Copco
2. Výkon kompresoru nebo tlak pod normální hodnotou.
- Spotřeba vzduchu je vyšší než dodávka vzduchu kompresoru.
Zkontrolujte požadavky na vzduch u připojeného zařízení - Ucpané vzduchové filtry
Vzduchové filtry je potřeba vyměnit. - Úniky vzduchu
Zkontrolujte a opravte.
3. Výstupní teplota elementu kompresoru nebo teplota dodávaného vzduchu nad normální hodnotou.
- Nedostatek chladicího vzduchu.
- Zjistěte, zda nedošlo ke snížení průtoku chladicího vzduchu
- Vylepšete ventilaci v kompresorovně
- Zabraňte zpětnému proudění chladicího vzduchu - Příliš nízká hladina oleje.
Dle potřeby zkontrolujte a opravte. - Olejový chladič je znečištěný.
Vyčistěte chladič od prachu a zajistěte, aby byl chladicí vzduch bez nečistot - Olejový chladič je ucpaný.
Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco. - U vodou chlazených jednotek je teplota chladicí vody příliš vysoká nebo průtok příliš nízký.
Zvyšte průtok vody a zkontrolujte teplotu - U vodou chlazených jednotek, omezení v systému chladicí vody v důsledku znečištění nebo tvorby vodního kamene.
Zkontrolujte a vyčistěte vodní okruh a chladiče
4. Pojistný ventil po zatížení píská.
- Porucha pojistného ventilu.
Zkontrolujte nastavenou hodnotu tlaku a obraťte se na servisní pracovníky společnosti Atlas Copco. - Porucha přívodního ventilu.
Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco. - Porucha ventilu minimálního tlaku.
Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco. - Element odlučovače oleje je ucpaný.
Proveďte výměnu oleje, olejového filtru a elementu odlučovače oleje. - Potrubí sušiče je ucpané kvůli tvorbě ledu.
Zkontrolujte okruh chladicího média a úniky, obraťte se na společnost Atlas Copco.
5. Kompresor se nespustí nebo se zastaví během provozu. Řídicí jednotka Elektronikon zobrazuje problém přetížení motoru
- Relé přetížení motoru (F21) rozepnuté.
Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco. - Jistič (Q15) nebo přetížení motoru ventilátoru (F15) rozepnuté.
Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco. - Termistor motoru (K34) sepnutý nebo vadný.
Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco. - Relé sekvence fází (K25) rozepnuté.
Zkontrolujte a v případě potřeby opravte pořadí připojených fází na vstupu napájení stroje. - Přerušená kabeláž.
Kontaktujte společnost Atlas Copco.
6. Kompresor se spustí, ale po době zpoždění nedojde k zatížení.
- Porucha elektromagnetického ventilu
Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil - Přívodní ventil se zasekl v zavřené poloze.
Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco - Únik v potrubí ovládacího vzduchu
Zkontrolujte a vyměňte netěsnící potrubí - Ventil minimálního tlaku netěsní (když je snížen tlak potrubní sítě vzduchu).
Ventil minimálního tlaku musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco
7. Kompresor se neodlehčuje, pojistný ventil píská.
- Porucha elektromagnetického ventilu
Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil - Přívodní ventil se nezavírá.
Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco
8. Výstup vzduchu kompresoru nebo pokles tlaku pod normální hodnotu
- Spotřeba vzduchu je vyšší než výkon kompresoru.
- Odstraňte možné úniky stlačeného vzduchu.
- Zvyšte výstupní výkon přidáním nebo výměnou vzduchového kompresoru - Ucpané vzduchové filtry
Vzduchové filtry je potřeba vyměnit. - Porucha elektromagnetického ventilu
Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil. - Element odlučovače oleje je ucpaný.
Je třeba výměna oleje, olejového filtru a elementu odlučovače oleje. - Únik vzduchu.
Nechte opravit netěsnosti. Netěsnící trubky je potřeba vyměnit. - Pojistný ventil uniká.
Je třeba vyměnit pojistný ventil. - Přívodní ventil se neotevírá úplně.
Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco.
9. Tlakový rosný bod je příliš vysoký.
- Vstupní teplota vzduchu je příliš vysoká.
Zkontrolujte a opravte. V případě potřeby instalujte předchlazovač. - Okolní teplota je příliš vysoká.
Zkontrolujte a opravte. V případě potřeby přivádějte chladicí vzduch potrubím z chladnějšího místa nebo přemístěte sušič. - Vstupní tlak vzduchu je příliš nízký.
Zvyšte vstupní tlak. - Kapacita sušiče byla překročena.
Snižte průtok vzduchu - Nedostatek chladicího média.
Nechejte zkontrolovat možné úniky v okruhu a nechte jej znovu naplnit. - Chladicí kompresor neběží.
Zkontrolujte elektrické napájení chladicího kompresoru. - Příliš vysoký tlak kondenzátoru.
Zkontrolujte ventilátor / motor ventilátoru a obraťte se na společnost Atlas Copco. - Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak výparníku při odlehčení.
Nechte obtokový ventil horkého plynu seřídit nebo vyměnit; obraťte se na společnost Atlas Copco.
Namísto odstraňování problémů a provádění běžné údržby nechte servisní techniky společnosti Atlas Copco, aby se postarali o kompresorovnu a aktivně zjistili a opravili případné problémy.
Aplikace SMARTLINK vám umožňuje sledovat stav a efektivitu systému stlačeného vzduchu, aniž byste museli navštívit kompresorovnu.
