10 steps to a green and more efficient production

Carbon reduction for green production - all you need to know
10 steps to green compressed air production
Zavřít

Jak odstranit problémy se vzduchovým kompresorem

Vzduchové kompresory jsou nezbytné pro mnoho průmyslových a výrobních procesů a poruchy zařízení mohou vést k nákladným prostojům. Pro minimalizaci těchto prostojů je nezbytné dobře rozumět běžným problémům vzduchových kompresorů a rychle je vyřešit.

Poraďte se s odborníkem

28. dubna 2023

Pokud máte problémy se stacionárním vzduchovým kompresorem společnosti Atlas Copco, potřebujete spolehlivou příručku pro odstraňování problémů, která vám pomůže uvést jej znovu do provozu.

V tomto článku vám poskytneme odborné tipy a techniky pro odstraňování problémů. Budeme zabývat nejčastějšími problémy, se kterými se můžete setkat, od nízkého tlaku až po podivné zvuky, a nabídneme praktická řešení pro obnovení optimálního výkonu kompresoru.

Odstraňování problémů u vzduchového kompresoru

Odstraňování problémů servisním technikem

Zde je několik rychlých tipů a bodů, na které je vhodné se zaměřit a které vám pomohou diagnostikovat a vyřešit problém:
 

  1. Zkontrolujte napájení: Ujistěte se, že je vzduchový kompresor správně připojen ke zdroji napájení a že nevypadl jistič.

  2. Zkontrolujte vzduchový filtr: Ucpaný vzduchový filtr může snížit účinnost kompresoru a způsobit jeho přehřátí. Vzduchový filtr pravidelně vyměňujte podle popsaného intervalu údržby.

  3. Zkontrolujte hladinu oleje: Nízká hladina oleje může způsobit přehřátí nebo zadření kompresoru. Pravidelně kontrolujte a doplňujte hladinu oleje.

  4. Zkontrolujte nastavení tlaku:Nesprávné nastavení tlaku může způsobit, že kompresor poběží po celou dobu spuštěn nebo se vůbec nespustí při požadovaném tlaku. Pokyny k nastavení správného tlaku pro váš stroj naleznete v návodu k obsluze.

  5. Zkontrolujte ventily a hadice: Netěsné ventily nebo hadice mohou způsobit, že kompresor ztratí tlak nebo přestane fungovat. Zkontrolujte a opravte veškeré netěsnosti v síti stlačeného vzduchu. Ohledně vnitřních netěsností kompresoru kontaktujte místního zástupce společnosti Atlas Copco. Prohlídka AIRScan od odborníka společnosti Atlas Copco dokáže zjistit netěsnosti v síti stlačeného vzduchu a navrhnout řešení pro jejich opravu.

  6. Podívejte se do návodu k obsluze Další tipy pro řešení problémů, které vám pomohou určit hlavní příčinu problému, naleznete v návodu k obsluze. Nebo se můžete přihlásit k aplikaci SMARTLINK a vyhledat rady pro odstraňování problémů s konkrétním vzduchovým kompresorem.

Tabulka odstraňování problémů

Nenašli jste svůj problém? Níže uvedená tabulka odstraňování problémů s kompresorem může pomoci vyřešit některé z nejčastějších problémů, o kterých je známo, že se u vzduchových kompresorů vyskytují. Před zahájením práce na strojích se vždy podívejte se do návodu k obsluze a dodržujte bezpečnostní pokyny. V případě pochybností se obraťte na společnost Atlas Copco

1. Odvaděč(e) kondenzátu nevypouštějí při zatížení kondenzát.

  1. Vypouštěcí potrubí odvaděče kondenzátu je zablokované.
    Zkontrolujte a dle potřeby opravte.
  2. Plovákový ventil odvaděče či odvaděčů kondenzátu nefunguje správně.
    Sestavu plovákového ventilu je třeba demontovat, vyčistit a zkontrolovat. Obraťte se na společnost Atlas Copco

2. Výkon kompresoru nebo tlak pod normální hodnotou.

  1.  Spotřeba vzduchu je vyšší než dodávka vzduchu kompresoru.
    Zkontrolujte požadavky na vzduch u připojeného zařízení
  2. Ucpané vzduchové filtry
    Vzduchové filtry je potřeba vyměnit.
  3. Úniky vzduchu
    Zkontrolujte a opravte.

3. Výstupní teplota elementu kompresoru nebo teplota dodávaného vzduchu nad normální hodnotou.

  1. Nedostatek chladicího vzduchu.
     - Zjistěte, zda nedošlo ke snížení průtoku chladicího vzduchu
     - Vylepšete ventilaci v kompresorovně
     - Zabraňte zpětnému proudění chladicího vzduchu
  2. Příliš nízká hladina oleje.
    Dle potřeby zkontrolujte a opravte.
  3. Olejový chladič je znečištěný.
    Vyčistěte chladič od prachu a zajistěte, aby byl chladicí vzduch bez nečistot
  4. Olejový chladič je ucpaný.
    Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco.
  5. U vodou chlazených jednotek je teplota chladicí vody příliš vysoká nebo průtok příliš nízký. 
    Zvyšte průtok vody a zkontrolujte teplotu
  6. U vodou chlazených jednotek, omezení v systému chladicí vody v důsledku znečištění nebo tvorby vodního kamene.
    Zkontrolujte a vyčistěte vodní okruh a chladiče

4. Pojistný ventil po zatížení píská.

  1. Porucha pojistného ventilu.
    Zkontrolujte nastavenou hodnotu tlaku a obraťte se na servisní pracovníky společnosti Atlas Copco.
  2. Porucha přívodního ventilu.
    Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco.
  3. Porucha ventilu minimálního tlaku.
    Kontaktujte pracovníky servisu společnosti Atlas Copco.
  4. Element odlučovače oleje je ucpaný.
    Proveďte výměnu oleje, olejového filtru a elementu odlučovače oleje.
  5. Potrubí sušiče je ucpané kvůli tvorbě ledu.
    Zkontrolujte okruh chladicího média a úniky, obraťte se na společnost Atlas Copco.

5. Kompresor se nespustí nebo se zastaví během provozu. Řídicí jednotka Elektronikon zobrazuje problém přetížení motoru

  1. Relé přetížení motoru (F21) rozepnuté.
    Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco.
  2. Jistič (Q15) nebo přetížení motoru ventilátoru (F15) rozepnuté.
    Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco.
  3. Termistor motoru (K34) sepnutý nebo vadný.
    Jednou resetujte přetížení. Pokud se problém stále opakuje, obraťte se na společnost Atlas Copco.
  4. Relé sekvence fází (K25) rozepnuté.
    Zkontrolujte a v případě potřeby opravte pořadí připojených fází na vstupu napájení stroje.
  5. Přerušená kabeláž.
    Kontaktujte společnost Atlas Copco.

6. Kompresor se spustí, ale po době zpoždění nedojde k zatížení.

  1.  Porucha elektromagnetického ventilu
    Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil
  2. Přívodní ventil se zasekl v zavřené poloze.
    Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco
  3. Únik v potrubí ovládacího vzduchu
    Zkontrolujte a vyměňte netěsnící potrubí 
  4. Ventil minimálního tlaku netěsní (když je snížen tlak potrubní sítě vzduchu).
    Ventil minimálního tlaku musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco

7. Kompresor se neodlehčuje, pojistný ventil píská.

  1. Porucha elektromagnetického ventilu
    Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil
  2. Přívodní ventil se nezavírá.
    Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco

8. Výstup vzduchu kompresoru nebo pokles tlaku pod normální hodnotu

  1. Spotřeba vzduchu je vyšší než výkon kompresoru.
    - Odstraňte možné úniky stlačeného vzduchu.
    - Zvyšte výstupní výkon přidáním nebo výměnou vzduchového kompresoru
  2. Ucpané vzduchové filtry
    Vzduchové filtry je potřeba vyměnit.
  3. Porucha elektromagnetického ventilu
    Je třeba vyměnit elektromagnetický ventil.
  4. Element odlučovače oleje je ucpaný.
    Je třeba výměna oleje, olejového filtru a elementu odlučovače oleje.
  5. Únik vzduchu.
    Nechte opravit netěsnosti. Netěsnící trubky je potřeba vyměnit.
  6. Pojistný ventil uniká.
    Je třeba vyměnit pojistný ventil.
  7. Přívodní ventil se neotevírá úplně.
    Přívodní ventil musí být zkontrolován pracovníky servisu společnosti Atlas Copco.

9. Tlakový rosný bod je příliš vysoký.

  1. Vstupní teplota vzduchu je příliš vysoká.
    Zkontrolujte a opravte. V případě potřeby instalujte předchlazovač.
  2. Okolní teplota je příliš vysoká.
    Zkontrolujte a opravte. V případě potřeby přivádějte chladicí vzduch potrubím z chladnějšího místa nebo přemístěte sušič.
  3. Vstupní tlak vzduchu je příliš nízký.
    Zvyšte vstupní tlak.
  4. Kapacita sušiče byla překročena.
    Snižte průtok vzduchu
  5. Nedostatek chladicího média.
    Nechejte zkontrolovat možné úniky v okruhu a nechte jej znovu naplnit.
  6. Chladicí kompresor neběží.
    Zkontrolujte elektrické napájení chladicího kompresoru.
  7. Příliš vysoký tlak kondenzátoru.
    Zkontrolujte ventilátor / motor ventilátoru a obraťte se na společnost Atlas Copco.
  8. Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak výparníku při odlehčení.
    Nechte obtokový ventil horkého plynu seřídit nebo vyměnit; obraťte se na společnost Atlas Copco.

Prevence

Namísto odstraňování problémů a provádění běžné údržby nechte servisní techniky společnosti Atlas Copco, aby se postarali o kompresorovnu a aktivně zjistili a opravili případné problémy.

Aplikace SMARTLINK vám umožňuje sledovat stav a efektivitu systému stlačeného vzduchu, aniž byste museli navštívit kompresorovnu.

 

Potřebujete další podporu?

Servis Technické